Văn mẫu lớp 12: Nghị luận xã hội về vấn đề an toàn giao thông Dàn ý & 30 bài văn nghị luận an toàn giao thông

Trong bài viết này chúng tôi sẽ giúp các bạn tìm hiểu thông tin và kiến thức về Nghị luận về an toàn giao thông hay nhất được tổng hợp bởi chúng tôi

nghị luận về an toàn giao thông tuyển chọn dàn ý và 30 bài văn mẫu siêu hay được đánh giá cao. Top 30 Bài NGHị LUậN Về ANS GIAO THông dướI đY Sẽ GIUP CÁC EM COR THêm NHIềU TưU ệU THAM KHảO ể ể ể ể ể ể ể ể ể

NGHị LUậN Về ANS GIAO THông sẽco nhiều bạn lung tub và gặp khó khĂn vì không biết nên phải bắt ầu từ đu cũng như diễt việc không có kỹ năng viết văn, chưa từng xem qua các bài mẫu sẽ khiến bạn khó có thể tạo nên một bài viết của chính mình. vì thế với 30 bài văn mẫu dưới đây chắc chắn sẽ giúp ích rất nhiều ể các bạn có cr tể honn thiện bài viết của mình một cach nhanh chong, ầ ủ ủ ý ý ý ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ ủ bên cạnh đó các bạn xem thêm nghị luận về hiện tượng nghiện internet của giới trẻ.

dàn ý nghị luận xã hội về an toàn giao thông (3 mẫu)

i. mở bài: giới thiệu vấn đề nghị luận

ngày nay xã hội phát triển thì nhu cầu về cơ sở vật chất của with người ngày càng tăng. Đối với chuyện đi lại cũng thế, ngày nay nhu cầu đi lại ngày càng nhiều. chính vì thế mà tình trạng gia thông ngày nay khá phức tạp. Để hiểu rõ thêm về an toàn giao thông chúng ta cùng đi tìm hiểu và nhận thức đối với học sinh ta nên làm gì để hiểu về ano rõ

ii. thanks bài:

1. thực trạng về an toàn giao thông hiện no

tình trạng tai nạn giao thông xảy ra ở nước ta ngày càng phổ biến. theo cục csgt, năm 2016 thì:

cả nước xảy ra hơn 21,000 vụ tai nạn giao thông
cướp đi sinh mạng gần 9,000 người.
cùng nhiều thiệt hại về tài sản khác

2. nguyên nhân dẫn đến tai nạn giao thông

– do người tham gia giao thông không chấp hành đúng luật giao thông.

– những người điều khiển phương tiện giao thông không nắm được luật giao thông.

– sự thiếu ý thức, thiếu trách nhiệm của người tham gia giao thông như: lạng lách, đua xe, đi xe không đúng tốc ộ, khhir

– di xỉn khi tham gia giao thông.

– những người đi bộ, người bán hàng rong đi không đúng đường quy định.

– lỗi do phương tiện giao thông yếu kém.

– những phương tiện giao thông đã quá cũ kĩ không thể tiếp tục tham gia giao thông.

– lỗi do cơ sở hạ tầng yếu kém: giao thông có những ổ voi, ổ gà, đường quá chật,….

3. hậu quả:

nhiều người thiệt mạng.
mất mát về tiền của, vật chất của with người.
Ùn tắc giao thông, mất trật tự xã hội.

4. giải pháp giảm thiểu tai nạn giao thông

Đưa ra những chính sách phù hợp nhằm mang tính chất răn đe phòng ngừa những người tham gia giao thông để họ có thể tham gia angia.
làm tốt hơn nữa việc kiểm tra chất lượng cũng như khắc phục cơ sở hạ tầng giao thông.

iii. kết bài:

– nêu cảm nghĩ của cá nhân em về tai nạn giao thông

………………….

tải file về để xem thêm dàn ý nghị luận về an toàn giao thông

nghị luận về an toàn giao thông hay nhất

Đất nước ta đang trên đà phát triển theo hướng công nghiệp hóa, hiện đại hóa. nhu cầu vật chất, nhu cầu đi lại của with người ngày càng tăng cao. chính vì thế, tình trạng tham gia giao thông diễn ra rất phức tạp. vấn đề an toàn giao thông là vấn đề nan giải, mối quan tâm hàng đầu của toàn xã hội. tai nạn giao thông ược thẳng thắn nhìn nhận là “thảm họa”, bởi những hậu quả a lớn nó gây ra ối với kinh tế – xã hội, nhất là những tổn thương thắn không. phòng, tránh, khắc phục tai nạn giao thông được Đảng, nhà nước và nhân dân coi là một nhiệm vụ rất quan trọng mang tầm gia quốc

an toàn giao thông là khái niệm để chỉ ra những hành vi đảm bảo tính mạng của người tham gia giao thông và trật tự, anh ninh đường. A toàn Giao Thông lànn thể nhân dân tuân thủ chấp hành nghiêm minh quy ịnh luật giao thông ường bộ, ường sắt, ường th ường hàng không, cho người Ối với ường bộ thì người tham giao thông pHải tuân thủ quy ịnh ội mũ bảo hiểm khi đi xe gắn máy, ngồi trên xe tôt tịn ỗn ỗn ỗn ỗ ỗ ỗ ỗ ỗ ỗ ỗng.

an toàn giao thông tức là sự chấp hành nghiêm chỉnh những quy định của luật giao thông khi lưu thông trên đường. an toàn giao thông đảm bảo cho tính mạng của bản thân và những người xung quanh. nhưng hiện nay tình trạng an toàn khi tham gia giao thông càng ngày càng đáng báo động là mối nguy hại cho toàn xã hội và đang được quan tâm hàng đu. hội nghị trực tuyến toàn quốc sơ kết công tác quý i/2021, phó thủ tướng thường trực chynh phủ trương hoà bình, chủ tịch uth. chuyển biến tích cực, nhưng vẫn còn xảy ra các vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng, làm chết nhiều người. theo báo cáo của bộ giao thông vận tải, mỗi năm cả nước tăng khoảng 500,000 xe ôtô do đó việc ùn tắc giao thông ngày càng gia tăng. dự tính 5 đến 7 năm tới, mức độ ùn tắc sẽ rất lớn nếu chúng ta không có giải pháp căn cơ ngay từ bây giờ. thống kê của uỷ ban an toàn giao thông quốc gia, trong qualk i/2021, trên cả nước đã xảy ra 3,206 vụ tai nạn giao thông, làm chết 1.672 người, bị thương 2.386 người. so với cùng kỳ năm 2020, giảm 263 vụ (giảm 7.58%), số người bị thương giảm 183 người nhưng số người chết tăng 33 ng tăng 1%. Trong đó, Có 30 tỉnh, Thành Phố Có số người chết giảm so với cùng kỳ năm 2020, 9 ịa phương giảm trên 30% số người chết, nhưng vẫn còn 30 tỉnh có số người chết do tai nạn giao kỳ, 16 tỉnh tăng trên 30%. Theo phar thủng thường trực trương hòa bình, qualk i/2021 là kỳ nghỉ tết cổ Truyền và tết dương lịch cùng với thời kỳc tay phòng chống ại dịch covid-19, hội tai nạn giao thông trên đường bộ chiếm tỉ lệ lớn nhất. Trong qua trình tham giao thông ý thức của mọi người còn rất kém, có tới 50% người tham gia giao thông không dùng đèn tín hiệu khi chuyển hướng, 72% không ội mũi mũi mũ mũ xuyên gây nên những tai nạn thương tâm, đáng tiếc. không chỉ vậy, tình trạng tham gia giao thông khi đã sử dụng chất kích thích như rượu, bia vẫn thường xuyên diễn ra.

hiện nay tai nạn giao thông đang diễn ra hằng ngày gây thiệt hại rất lớn về tài sản và tính mạng con người. tình trạng giao thông hiện nay vô cùng đáng lo ngại, vấn đề nan giải mà cả xã hội đang tìm ra những giải pháp khắc phục triệt th. hiện nay nước ta đã, đang và sẽ còn crất nhiều vụ tai nạn giao thông xảy ra mỗi ngày, rất nhiều người chết thống kng số cả nước nguyên nhân chynh là thông.

nguyên nhân dẫn đến tình trạng báo động trên. Ầu tiên pHải kể ến ý thức tham giao thông còn kém, thiếu hiểu biết về phap luật, quy ịnh an toàn giao thông, sửng chất kích thích, chất gây nghiện như , chạy xe quá tốc độ không kiểm soát được bản thân gây ra tai nạn giao thông,… lượng xe lưu thông trên ường ngày càng nhiều cũng là yếu tố dẫn ến nhiều vụ tai nạn nghiệm trọng xảy ra trên ịa bàn nông thôn lẫn thành thị. do nhận thức, trách nhiệm, văn hóa của một bộ phận không nhỏ người tham giao thông không tốt, thiếu ý thc tự gicn gi -t. qua các báo cao vền hiện trạng tử vong do tai nạn giao thông, nguyn nhân hàng ầu gây ra tai nạn giao thông, ặc biệt là các thảm kịch gây tử vong là do đá chiếm số lượng lớn. nhiều người rơi vào những nghịch cảnh, chất chồng thêm bi kịch khi ngày vui trở thành ngày buồn và ngày buồn càng trở thành buồn hơn, do sau các cuộc Mà Không Có tự chủ ược bản thn nhiều người sửng quá liều lượng rượu bia khi tham giao thông và trở thành nạn nhân hoặc là người gây tai giao threge hùng vương vương ngày 10 , ngày 2 thng 9 ngày quốc khánh,… số và số người thương vì tai giao thubl.ng ềng ộng ộng. Gây ra nhiều hậu quả về sau nhiều số phận đã không còn cóc thể hòa cùng niềm vui chung của ất nước chỉ vì “lỡ” quán hoặc là nạn nhân của những ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng >

người việt nam ta có văn hóa giao thông đáng buồn và xấu hổ với các nước trên thế giới. Bởi Lẽ, Bất Cứ Khi Nào, ở đâu ặc Biệt Là Các The Phố Lớn NHư TP Hồ Chí Minh, Hà nội ều chứng kiến những hành vi vi vi vi vi vi vi vi vi vi vi vi vi vi vi ạt and ton giao vượt ẩu, không chấp chấp hiệu đèn giao thông, không ội mũ bảo hiểm, lấn làn ường, chở quá tải, chờ hàng cồng kềnh, đi ngược chiề… ặ ươc bi. vượt qua mau về nhà thật nhanh không có tuân thủ đúng luật giao thông đường bộ. ngược lại, giờ ban đêm vắng vẻ, không công an giao thông thì tình trạng thanh niên phong nhanh vượt ẩu, tổ chức các trậu đua xe tốc ộy cản trở người người t thh. MộT Bộ PHậN THANH NIên Trẻ Có Lối Sống Buông Thả, Thích Thử Thách, đam Mê tốc ộ Mà Coi thường mạng sống chỉng thích thển bản thân mà quên đi hậu quả mà tai nạn gia nguyn nhân dẫn ến hành vi Sai phạm một phần do trach nhiệm của gia đình nhà trường quản lý with cai chưa tốt dẫn tới nhiều bạn trẻ có suy nghĩ lệch lạc coi thường an toàn giao

tai nạn giao thông là một trong những thảm họa lớn nhất đe dọa đến sinh mạng và sức khỏe của with người. tai nạn giao thông thiệt hại về người và tài sản khiến cho chúng ta cảm thấy lúc nào cũng sợ hãi, mất tự tin khi tham gia giao thông trên. vấn đề này là mối lo ngại và được toàn xã hội quan tâm. những ai và những gia đình nào có người thân mất vì tai nạn giao thông mới hiểu được nỗi đau về tinh thần lẫn thể xác. người bị thương nặng thì gia đình phải dùng tiền vật chất ể cứu lấy mạng sống người thân yêu của mình gây ra tổn thất kinh tế cho gia đình và xã hội. nhà ai có điều kiện thì chữa trị được còn gia đình khó khăn phải mượn nợ gồng gánh thêm nỗi lo tiền bạc cho người thân. những ai bị thương nặng có thể bị liệt giường không tự sinh hoạt hay không có lao động kiếm tiền trở thành gánh nặng lớn cho gia đình, hoặc chính những người bị tai nạn phải mang thương tật trong suốt cuộc đời còn lại mà không có cách nào để chữa lành được. hoặc đáng nói hơn là những người trụ cột của gia đình cùng với vợ và đàn con thơ khi bị thương nặng và sức khỏe giảm v. sÚm

như vậy, không chỉ chịu đau ớn về thểác, tinh thần mà chỗa dựa của người thân sẽ mất đi khiến họ pHải lâm vào những hoàn cảnh khó khì khĂng thôt ượt ượt. NHữNG người with pHải chịu cảnh mồ côi cha hoặc mẹ, những người vợi chịu cảnh mất chồng và những người đàn ông phải chịu cảnh gà trống nuôi with. hậu quả của tai nạn giao thông là không kể hết khi nó tác động và gây tổn thương đến toàn xã hội và gia đình người bị nạn. cái khổ cứ tiếp tục khổ, cái nghèo cứ bủa vây, một vòng luẩn quẩn không thể phát triển được. người ta đã chỉ ra rằng hậu quảa nó rất nặng nề, không chỉnh hưởng về mặt tinh thần mà còn dễn ến nghèo đói, lạc hậu, tật tật bởi có tới 70% số ố ố ố ố thank you niên, trụ cột trong gia đình. thiếu an toàn giao thông ảnh hưởng đến sự nhìn nhận đánh giá không tốt về tình hình phát triển của việt nam. vấn đề thiếu an toàn giao thông ở việt nam ảnh hưởng rất nhiều đến hình ảnh của đất nước trong mắt bạn bè thế giới và nước ngoài sẽ rút vốn dần không còn đầu tư vốn sản xuất kinh doanh làm kìm hãm sự phát triển, giao thương kinh tế giữa các quốc gia lớn trên thế giới.

Để khắc phục tình trạng tai nạn giao thông để đảm bảo an toàn giao thông trật tự xã hội đi vào quỹ đạo. mỗi chung ta là những người trực tiếp tham gia lưu thông trên ường phải ý thức tầm quan trọng việc chấp hành thân mình và những người cùng tham gia lưu thông giống mình. khi đi trên đường phải chuẩn bị đầy đủ kiến thức giao thông, là người làm chủ tay lái phải làm chủ được bản thân không được nghe lời dụ dỗ uống quá nhiều rượu bia khi đi ăn uống, tụ tập ăn nhậu cùng bạn bè hay những bữa tiệ vui như đám cưới, tất niên cuối năm, lễ tết,… hãy nói không với rượu bia khi tham gia giao thông các bạn nhé!. Gia đình nhà trường cần quản lý tốt và vận dụng những bài học ngoại khóa vềt trật tự an toàn khi tham giao thông, những hậu quả nghiêm trọng về tai tai nạn giao thông gâyg gâyg gâyg gâyg g chính vì thế, chúng ta cần quan tâm hơn nữa đến giáo dục đạo đức cho học sinh, sinh viên, mà trước hết là giáo dục ý thông

nhà nước cần có những biện pháp khắc phục cơ sở hạ tầng giao thông kém chất lượng để nâng cao an toàn tính mạng cho ngườgiao tham. có những khung hình phạt nghiêm khắc với tình trạng không chấp hành an toàn giao thông.

chú trọng thực hiện tốt công tac tuyên Truyền, phổ biến, giáo dục phap lusật vềt trật tự an toàn giao thông, giú can bộ, ảng viên và nhân nhhậ thứ ể ể ể ể ể ể ể ể ể ể ể ể ể ể ể ể thông, ngăn ngừa hiểm họa tai nạn giao thông. công tác tuyên truyền phải bảo đảm đồng bộ, khoa học, tiến hành toàn diện nhằm đạt hiệu quả cao nhất. phương châm là phải bảo đảm tính “dễ hiểu, dễ nhớ, dễ làm theo”, tạo được niềm tin, sự đồng thuận trong nhân dân.

tăng cường đẩy mạnh công tác giáo dục, đào tạo, bồi dưỡng các chủ thể tham gia giao thông. Đối với người tham gia giao thông, đó là quá trình từ đào tạo điều kiện tham gia giao thông đúng thực chất, bảo đảm lất; đồng thời luôn cập nhật các thông tin mới trong tham gia giao thông. Đối với các lực lượng chức năng và các ngành liên quan lĩnh vực giao thông là yêu cầu về đào tạo, bồi dưỡng đạo đức công vụ lẫn trình độ, kỹ năng phục vụ công việc với yêu cầu ngày một cao hơn về chất lượng, Thể Hiện qua chất lượng công trình, khả nĂng làm chủ tình hình, tình huống giao thông theo đúng nguyên tắc thượng tôn phap luật, hết lòng, hết sức phụng sựng sự tổc quốc quốc,

thế hệ trẻ ngày nay là chủ nhân tương lai của đất nước, cần phải nghiêm túc chấp hành đúng quy định về luật an ton giao. chúng ta hãy cùng nhau thực hiện nghiêm chỉnh và vận động lan tỏa tinh thần đó đến với tất cả mọi người xung quanh. tham gia thực hiện an toàn giao thông là bảo vệ chính tính mạng của bản thân và tất cả mọi người. nếu ai đó đã làm sai hoặc hành ộng đi ngược lại với luật giao thông thì hãy tự mình nhìn nhận lại bản thn và ạ ẻ sai chohángnh<p thực hiện thông điệp “an toàn là bạn, tai nạn là thù”để xã hội ngày càng tân tiến và phát triển hơn không xảy ra các vụ tai nạn giao. mỗi công dân phải ý thức, tự giác chấp hành nghiêm chỉnh luật giao thông để góp phần làm cho xã hội trở nên văn minh, hiện b, </

bài văn viết về an toàn giao thông

trong nhiều năm gần đây, giao thông đã và đang trở thành một đề tài nóng thu hút được sự quan tâm của đông đảo ngưâời tai nạn giao thông diễn ra từng ngày từng giờ trên cả nước và có xu hướng gia tăng. chính vì vậy, ta cần có những suy nghĩ nghiêm túc và hành động thực tế để góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông.

tai nạn giao thông diễn ra hết sức pHức tạp và đa dạng: vượt đèn ỏ, đi Sai Làn ường, phonng nhanh vượt qua tốc ộ ịnh … ể lại là khác nhau. nhẹ có thể là xước xát mình mẩy, nặng hơn là gãy chân tay, chấn thương sọ não, thậm chí có thể gây tử vong. nhưng nhìn chung, tất cả ều gây ra những thiệt hại lớn về người và của, ểi những thương tật vĩnh viễn cho ca ca nhân và biến họnhng ươhng ươi ươi ươi ươi ươi ươi ươ của đất nước ra đi để lại nỗi đau thương mất mát vô bờ cho người thân.

nguyên nhân của tai nạn là ý thức tham gia giao thông của người dân còn hạn chế, thiếu hiểu biết và không chấp hành nghiêm chỉngia. sự thiếu hiểu biết về các quy định an toàn giao thông gây ra những vụ tai nạn nghiêm trọng làm bị thương đến chục người. nhiều người vì lòng tham ích kỉ, rải đinh trên ường đi nhằm trục lợi cũng đã ể lại những hậu quả không ƻctr.Ựng

bên cạnh đó, cơ sở vật chất cho giao thông của nước ta còn nhiều hạn chế cũng là một phần nguyên nhân gây ra tai nạn giao. ẶC Biệt, Hiện Nay, Một Bộ PHận Không NHỏNG BạN HọC SINH đANG NGồI TRRên GHế NHà Trường do còn non trẻ và thiếu tự chủ, Thích đua đòi, đua xe, lach, …

Để giảm thiểu tai nạn giao thông, thì việc nắm rõ luật giao thông và tuân thủ luật là điều cần thiết. luật giao thông cần được đưa vào nhà trường để học sinh có thể tiếp cận một cách dễ dàng. Bên cạnh đó, mỗi ca nhân cần có tinh thần tự giác chấp hành ồng thời tuyên Truyền, Tham Gia Các Hoạt ộng pHổ Biến Luật Giao Thông tới những người xung.

an toàn giao thông là hạnh phúc của mỗi người mỗi gia đình và toàn xã hội. thế hệ trẻ là chủ nhân tương lai của ất nước, cầnco những suy nghĩ đúng ắn và gương mẫu thực Hyện những giải phap thát thết thực ể ể gip pHần giảm thiểu thiểu nông.

nghị luận về tai nạn giao thông

xã hội luôn tồn đọng nhiều vấn đề nhức nhối, nan giải nhận được sự quan tâm của toàn dư luận. một trong số đó phải kể đến chính là giao thông và an toàn giao thông trên lãnh thổ nước ta.

như chung ta đã biết nước nhà còn nghèo, cơ sở hạ tầng, ường xá chưa chất lượng, nhiều đoạn ường dù nội thành nhưt gập ghềnh tune tàng tấi ềi ềi ềi. bên cạnh đó, nhiều người dân có ý thức tham gia giao thông chưa cao: uống rượu, bia nhưng điều khiển phương tiện; không chấp hành luật giao thông, lạng lách, đánh võng, điều khiển phương tiện khi chưa ủ ủ tuổi, …

nguyên nhân của hiện trạng này ầu tiên phải kể ến là ý tham gia giao thông của người dân còn hạn chế, thiếu hiểhn ểuếngt vchà sự hạn chế về cơ sở vật chất (chất lượng ường thấp, xe cộ không ảm bảo an toàn …) cũng là một nguyên nhân phải kể ến gopp phn gia tăng conc gây ra Thiệt hại những thương tật vĩnh viễn cho các cá nhân và hậu quả nặng nề cho cộng đ cng. bên cạnh đó, nó còn gây đau đớn, mất mát, thương tâm cho người thân, xã hội.

giải pháp hữu hiệu nhất cho vấn đề này đó là mỗi người nắm bắt kĩ lưỡng luật giao thông, nghiêm chỉnh chấp hành theo luật lệ giao thông của nước nhà: không lạng lách, đánh võng trên đường đi, không đi xe Máy Khi Chưa Có Bằng Lái, Không Vượt đèn ỏ ỏ, đi đúng phần ường, dừng ỗ đung quy ịnh, khi rẽ ngang hoặc dừng phan sat không điều khiển phương tiện khi đã uống rượu bia,…

bên cạnh đó cũng cần tích cực tuyên truyền luật giao thông cũng như tác hại to lớn khi không chấp hành nghiêm chỉnh luật giao ẑ mth.i m. mỗi người có ý thức chấp hành luật giao thông một chút sẽ khiến cho nước nhà giải thiể thiệt hại và đời sống cũn vƃn h

suy nghĩ về vấn đề an toàn giao thông

<p cũng tăng theo không ngừng. Đòi hỏi chúng ta cần phải có những hành động và biện pháp khắc phục kịp thời.

trước hết để hiểu hơn về thực trạng này ta cần phải nắm rõ an toàn giao thông là gì? an toàn giao thông chynh là sực vệc bất ngờy ra ngoài ý mUốn chủ quan của with người, khi các ối tượng tham giao giao thông đang hoạt ộng trên ường giao thôô thi thij gặp pHải c. gây ra thiệt hại nhất định về người và tài sản cho xã hội.

Ở việt nam trung bình mỗi năm ghi nhận hàng chục nghìn trường hợp tai nạn giao thông xảy ra và có đến hàng nghìn người tử vong. quả thật đây là một with số đáng báo động cho tình trạng giao thông hiện nay. mặc dù, trước kia ta phải đối mặt với cảnh chiến tranh, khủng bố thảm khốc. nhưng giờ đy khi mọi thứ yên bình trởi thì tai nạn giao thông bắt ầu ngoi lên, nó chynh là một dạng chiến tranh ngầm, nó rìp rình xung quan quan quan con cón cón cón cón vậy nguy thường xuyên như thế, thực chất tất cả xuất phát từ ý thức của người tham giao giao thông còn quá kém, đa phần Theo thống kê nguyên nhân là do sửng dụng rượu, bia, chất kích chấp hành các tín hiệu giao thông, không ội mũ bảo hiểm, quá ải, lấn làn,… ặc biệt vào giờm. đúc tạo nên một viễn cảnh hỗn loạn. Còn Vào Giờ Thấp điểm, Khi phương tiện ít lại thì tình trạng phóng nhanh, vượt ẩu xảy ra, đa phần trong số đu là những Thanh thiếu ni đang ở ở ở ở ở ở ở ở ở ở ở ở ở Điển hình là vừa qua công an tỉnh tiền giang vừa xử lý một nhó thanh niên tổ chức đua xe trên ường cao tốc và hậu quảnến cho một than haveh n Niên tử vong do va chạt whom. thật sự rất đáng đau buồn cho một thế hệ, chỉ vì muốn thể hiện bản thân mà đem tính mạng của mình ra làm trò đùa với tn. Ngoài ra, nguyên nhân một pHần là do chất lượng ường xá còn thấp, điều này đã ược pHản ang rất nhiều nhưng dường như vẫn chưa cói kt tốt ẹt ất ấp cho ấ Đồng thời, nguyên nhân còn đến từ các cơ quan quản lý về an toàn giao thông vẫn còn nhiều bất cập. Trong Việc đào Tạo, Sold Hạch, Cấp Giấy Phep Lái Xe Vẫn Chưa Thực Sự NGhiêm Túc Dẫn ến Tình Trạng Nhiều chủng tiện khi tham Giao Giao Thông vẫn chưa cư điều này làm tiềm ẩn nguy cơ xảy ra an toàn giao thông bất cứ lúc nào.

kèm Theo Những nguyên nhân là những hậu quảt sức đau buồn, no ểể lại sự mất mát vô cùng to lớn, không ít những trường hợp mà mẹt with, with mất cht. there is những người with sống thì để lại những hậu di chứng về sau. Ngoài ra, những hậu quả như nạn mất trật tự xã hộn tượng ùn tắc giao thông vẫn xảy ra thường xuyên làm cho mọi thứ n hỗn loạn và khó kiểm sot. vậy chúng ta cần phải có những biện pháp nào để ngăn chặn tình trạng này. Trước hết vẫn là vấn ề ý thức của người tham giao thông, nếu ý thức chung ta cao hơn thì có lẽng hình ảnh của những nạn nhân nằm trên vũng máu c m ầnh ần. ầnh, ầnh, ầnh, ầnh. . sẽ không còn xảy ra nữa. Hãy tự giác nâng cao ý thức của mình, nếu có thể hãy tuyên truyền ến mọi mọi người về tầm quan trọng của việc chấp hành các nội về an tầm giao th. , điều này chả có lợi cho ai cả. Ặc biệt, những điều như không vượt đèn ỏ, tốc ộ ộ không đúng quy ịnh, không dùng ồ ống có cồn khi tham giao thôm,… m có ể kèm theo đó là việc giáo dục cho trẻ nhỏ khi còn đang ngồi trên ghế nhà trường về vấn ề ề an toàn giao thông là rất cần ầe Ựi ởgi ở một cách nghiêm túc. thứ hai là cần pHải ẩy mạnh công tac quản lý, thực thi phap luật mạnh mẽn hơn, không chỉ có tac dụng phát hiện vàn chặn kịp thời mà còn cóc, thó thong. Ặc biệt, cần phải xử lý nghiêm ối với các hành vi vi phạm của người thực thi công vụ như bao, nhận hối lộ, cố tình làm lệch cac vi pHạm, thứ ba l ầng h, th ầng h, th ầng h, thng h, th ầng h, thng h, thng h, thng h, thng h, thng h, thng h, thng h, thng h, thng h, thng h, thng h , thng h, thng h, thng h, thầt thng h, thng h. đồng bộ, tạo điều kiện thuận lợi khi tham gia giao thông. chỉ khi những biện pháp này được phát huy thì nỗi lo đi đường của người dân sẽ giảm bớt phần nào. vì thế mọi người dân đều phải nâng cao trách nhiệm của mình để chung tay giảm thiểu bớt tai nạn giao thông.

là một học sinh em nghĩ nhiệm vụ của mình trước hết là phải tuân thủ đúng luật lệ giao thông, đội mũ bảo hiểm. khi she mình làm đúng thì she mới có thể tuyên truyền cho mọi người về sựp thiết của an toàn giao thông, cũng như chấp hành đúg luật ể ả ả ảm bảo bảo bảo bảo bảo bảo bả

nghị luận về tai nạn giao thông

Trong những năm gần đy, tình hình trật tự vấn ề an toàn trong giao thông ở nước ta coce nhiều diễn biến pHức tạp, ặc biệt là trong lĩnh vực giao thông ường ường ường ường ường ườ

mỗi ngày, các phương tiện thông tin đại chúng đều có bản tin về số lượng các vụ tai nạn giao thông xảy ra trên các địa bàn ctr. Đáng báo động, tính chất các vụ tai nạn ngày càng nghiêm trọng, thể hiện qua số người chết tăng mạnh. có vụ tai nạn do hai xe khách va vào nhau làm thiệt mạng hàng vài chục người.

hàng năm số vụ tai nạn giao thông vẫn không hề suy giảm, ngược lại nó còn tăng lên rất nhiều. cứ mỗi năm, việt nam có tới gần một nghìn vụ tai nạn giao thông, nhiều nhất là xe máy.

tai nạn giao thông và những thiệt hại do tai nạn gây ra đang là nỗi lo và vấn đề bức xúc của toàn xã hội. Đó Là Thiệt hại về Sinh mạng, Thiệt hại về nhân lực, trí tệ, gây tổn thương về tinh thần xã hội, về vật chất, tiền của và cả nỗi đau thểá xác, tinh thầ tai nạn giao thông có ảnh hưởng nặng nề đối với trẻ việt nam. Có rất nhiều trẻc tiếp bị tai nạn giao thông gây tử vong hoặc thương tật nặng nề và còn cóc biết bao trẻ khác bị ảnh hưởng gián tiếp bởi cha, mẹ các em bị tai theo thống kê, những người thiệt mạng do tai nạn giao thông chủ yếu là đàn ông, trụ cột của gia đình. những người vợ xót xa khi mất đi người chồng thân yêu, đứa con nghẹn ngào vì tới đây sẽ chẳng còn được vòng tay ngư. họ mang đến sự thương tâm cho toàn xã hội.

nguyên nhân gây ra tình trạng tai nạn giao thông cao ở nước ta có rất nhiều. Đó là sự hiểu biết còn hạn chế về vấn ề ề an toàn giao thông ường bộ, về quy ịnh giao thông, về các hành vi lái xe an toàn.sốâ cón đn đng with người quyết định.họ không thấy rằng phần lớn tai nạn giao thông là có thể phòng tránh được.

môi trường giao thông không an toàn và cơ sở hạ tầng giao thông nghèo nàn. Ví dụ, Có rất ít các biển báo giao thông và các khu vực an toàn cho người đi bộ.việc sửng dụng mũ bảo hiểm là rất ít mặc dùco nhiều mũ bảo hiểt lượt kém. những hành động nguy hiểm thường gặp của thanh niên như lạng lách, đua xe máy là nguồn gốc của nhiều tại nan giao thông. Ồng thời, việc người dân sử đã sử dụng rượu bia, nồng ộ cồn trong máu quá mức cho phép cũng là nguyên nhân gây ra những ốan cóntaing v.

thực trạng đáng bức xúc trên, bộ and tế, ủ and prohibit an toàn giao thông quốc gia đã triển khai các hoạt ộng nhằm tăng nhận thức v thòng traih tai nạn vàng. Áp phích, tờ rơi về vấn đề an toàn giao thông và sử dụng mũ bảo hiểm đã được phân phát rộng rãi trên toàn quốc. các tiểu phẩm phát trên truyền hình cũng góp phần vận động để giúp cho công chúng hiểu rõ hơn về luật giao thông và nghiêm chỉnh chn lu. quy ịnh bắt buộc phải ội mũ bảo hiểm khi sử dụng phương tiện xe gắn máy tham giao thông và xử phạt nghiêm minh những trương hợụng hợ

còn ối với giao thông học ường cần sự ồng thuận giữa gia đình, nhà trường và xã hội, không chỉ ược thể hiện bằng v ode bản, giấy tờng ộhng. nhà trường cần đa dạng hoá các sinh hoạt ngoại khóa của học sinh, sinh viên, trong đó có các hoạt động về tuyên truyền, phổ biếthtpháp lugia. cần coi ý thức chấp hành phap luật về giao thông như một trong những tiêu chí cơ bản ể đánh geá ý thức rèn luyện ạo ức của học sinh viên: giao thông lầ một năm học.

ồng thời việc ặt biển báo giới hạn tốc ộ, làm gờ giảm tốc, đèn hiệu giao thông, vạch dành cho người đi bộ ở khu vực, ặc biệt nơ đ đ tổ chức các cuộc thi vấn đề an toàn giao thông cho mọi người đặc biệt là thanh thiếu niên.huấn luyện cho các tuyên truyền viên đi đến từng hộ gia đình tuyên truyền về phòng chống tai nạn bao gồm cả các tai nạn giao thông. hỗ trợ các địa phương xây dựng sân chơi an toàn cho trẻ để trẻ có thể chơi an toàn xa đường giao thông…

ngày nay, tình trạng đua xe của giới trẻ, tầng lớp thanh niên – những người chủ tương lai đất nước đang gây bức dúc lu trong. Đó là những thanh niên đua đòi với bản tính “with nhà giàu” cùng với sự rủ rê của bạn bè, họ sẵn sàng đánh cược vớa mtín cớ những bậc cha mẹ nuông chiều con, khi hay tin con mình xảy ra tai nạn, nhận ra thì đã quá muộn,. nếu như những thanh thiếu niên kia biết quý bản thân mình, biết tuân thủ luật lệ giao thông thì sẽ chẳng có những điều tâg vĺp.

một mặt khác, do sự tắc trách của một số cơ quan xây dựng, rút xén vật liệu khiến cho chất lượng đường xá kém. Còn Có những kẻ chỉ vì lợi ích ca nhân mà quên đi tính mạng, sự an toàn của người đi ường, rải đinh xuống lòng ường ể thu lợi bởi nhữn ồng ừng ừ. họ cố tình không hiểu sự nguy hiểm của việc làm đó, với tốc ộ cao như vậy những người tham giao giao thông khi bị thủng săm ột ngột sẽ bị vĂng người ra khỏi xii xe và vge vong >

là một học sinh, mỗi chung ta pHải xét lại mình, phải tự giac làm đúng Cácy Nguyên tắc vấn ề ề an toàn giao thông mà nhà trường và xã hội đ ẫ ẫ ẫ ẫ ẫ ẫ ẫ ẫ ẫ ẫ ẫ ẫ ẫ ẫ ẫ ẫ ẫ ẫ ẫ ẫ góp một phần nào trong việc giảm thiểu tai nạn giao thông, một vấn nạn mà xã hội và đất nước đang tìm cách khắc phục.

viết đoạn văn về an toàn giao thông

thế giới hiện đại với sự bùng nổ của khoa học công nghệ kéo theo sự ra đời của nhiều phương tiện giao thông hiạn.đạn. số lượng phương tiện tham gia giao thông ngày càng tăng lên. chính vì vậy, vấn đề an toàn giao thông đang trở nên vô cùng cấp thiết. luật giao thông đã được ban hành để giữ gìn trật tự an toàn giao thông. nhưng nhiều người lại không có ý thức chấp hành nghiêm chỉnh, đặc biệt là đối tượng học sinh. những hành vi vi phạm luật giao thông có thể thấy nhiều nhất là: người điều khiển xe đạp, xe máy không đội mũ bảo hiểm; Vượt đèn ỏ, đi ngược chiều, Phone Nhanh vượt ẩu… Các Hành VI Trên đã ểể Lại những hậu quả nghiêm trọng, có thể là ến tanh mạng của with người. nguyên nhân chủ yếu dẫn đến thực trạng trên chính là do ý thức của mỗi người. chính vì vậy theo em, bản thân gia đình, nhà trường cần giáo dục mỗi người từ khi còn nhỏ. cha mẹ hãy thường xuyên trò chuyện với con cái để khuyên bảo nhắc nhở các em việc thực thực hiện tốt quy định. nhà trường thường xuyên tổ chức những buổi tập huấn về an toàn giao thông đường bộ cho học sinh. còn xã hội cần tích cực tuyên truyền tổ chức các cuộc thi tìm hiểu về an toàn giao thông. Đối với lực lượng cảnh sát an ninh cần nghiêm khắc xử lí cách hành vi không chấp hành để có tính răn đe, giáo dục. bản thân em là một học sinh cũng cần phải ý thức chấp hành nghiêm chỉnh quy định. chỉ có giữ gìn được an toàn giao thông mới có thể xây dựng một xã hội tốt đẹp hơn.

nghị luận về an toàn giao thông ngắn gọn (15 mẫu)

bai làm mẫu 1

mỗi một năm trôi qua đất nước lại phát triển thêm một nấc mới. Đời sống của with người cũng khấm khá hơn. không chỉ nâng cao chất lượng trong bữa ăn, giấc ngủ mà trong việc đi lại cũng đã cải thiện hơn rất nhiều trong những năm qua. nếu như trước đy with người chủ yếu đi lại bằng xe ạp, xe kéo thì giờ đy rất hiếm khi chung ta nhìn thấy những chiếc xe ạp chạy ngoài ường. xe kéo thì hoàn toàn không thấy bong dáng. thay vào đó là xe máy, ô tô. nhưng chính sự phát triển của các loại phương tiện lại khiến cho an toàn giao thông đi xuống.

Trong NăM 2018 VừA qua Theo Thống kê của cục cảnh sat giao thông cảc xảy ra hơn 18.700 vụ tai nạn làm hơn 8.200 người chết và khoảng 14.800 người bị thương. tính trung bình mỗi ngày cả nước xảy ra 52 vụ tai nạn và làm 23 người tử vong. bên cạnh thiệt hại về người thì tai nạn giao thông cũng làm thiệt hại nhiều về tài sản. từ đầu năm 2019 đến nay số vụ tai nạn giao thông vẫn liên tiếp diễn ra.

nguyên nhân dẫn đến tai nạn giao thông có rất nhiều. nguyên nhân đầu tiên phải kể đến đó là do ý thức của người tham gia giao thông. nhiều người nắm rõ luật nhưng lại không tuân thủ theo luật. lấy đơn cử như việc dừng đèn đỏ. nhiều người vì muốn nhanh hơn một chút nên thường xuyên vượt đèn đỏ. nhưng có không ít người trong số đó nhanh một phút nhưng chậm cả đời. có người ra đi vĩnh viễn, có người trở thành người tàn phế. bên cạnh đó có những người lại không hiểu về luật an toàn giao thông. người đi xe Máy lại đi vào làn ường ô tô, trong khu vực đông dân lại đi với tốc ộộ cao,… thậm chíco cc những người uống rượu bia say nhưng vẫn lai xe. họ không chỉ xem thường tính mạng của bản thân mình mà còn làm ảnh hưởng đến sự an nguy của người khác. có những người đi bộ, người bán hàng rong nhưng lại ngang nhiên lấn chiếm lòng đường. họ tràn xuống đường khiến cho các phương tiện giao thông khác bị cản trở. bên cạnh nguyên nhân về con người còn có nguyên nhân đến từ phương tiện giao thông. nhiều người sử dụng phương tiện thô sơ, tự chế khi tham gia giao thông không đảm bảo được sự an toàn. một nguyên nhân không thể không nhắc đến nữa là do cơ sở hạ tầng yếu kém. mặc dù đường xá hàng năm đều được nâng cấp nhưng thực tế có những tuyến đường bị xuống cấp một cách nghiêngm tr. rất nhiều cung đường xấu là ác mộng đối với người điều khiển giao thông. những cung đường ấy thường xuyên xảy ra tai nạn giao thông nghiêm trọng.

hậu quả của việc không chấp hành an toàn giao thông chắc hẳn ai cũng rõ. trước tiên chúng gây ùn tắc giao thông và làm mất trật tự xã hội. Đôi khi chỉ vì ý thức của một vài người nhưng lại làm ảnh hưởng tới hàng triệu with người. không chấp hành an toàn giao thông có thể gây ra thiệt hại về tiền của, vật chất của con người và thậm chí là thiệt mạng. còn nhớ vừa qua vụ tai nạn một người phụ nữ lai xe mercedes đã đâm vào 3 phương tiện giao thông khác và làm cả 4 cảng tiện cháy rụi c cùng một người tửi tử vong tử vong t.

nếu muốn cải thiện tình hình giao thông ở nước ta hiện nay không chỉ trong ngày một ngày hai, cũng không thể nói vài câu thalà có ểểi. là những học sinh ngồi trên ghế nhà trường, chung ta hãy cùng nhau tổc chức các bomổi tuyên Truyền, giáo dục ểi mọi người nâng cao hơn ý thức khi tham giao thô. việc tuyên truyền không chỉ dành cho học sinh trong trường mà nên mở rộng quy mô để toàn bộ người dân đều hiểu. Đối với những người không chấp hành luật lệ giao thông luật pháp phải có hình phạt phù hợp để răn đe mọi người. Đối với cơ sở hạ tầng cần kiểm soát chặt chẽ hơn nữa và kịp thời khắc phục chất lượng.

giữ an toàn giao thông không phải chỉ cho chính mình mà còn là giữ an toàn cho những người khác nữa. người gặp tai nạn giao thông nếu không can qua ời sẽ ểi nỗi đau lớn cho người thân, nếu bị thương tật thì sẽ trở thành gánh nặng choc người thân. Chynh vì vậy mà bạn hãy nâng cao hơn nữa ý thức tham giao thông của mình trước là ể bảo vệ mình sau là ể giữ an toàn cho những người cùng tham giae thône.

bai văn mẫu 2

ất nước ta đang phát triển khá nhanh nhờ sự khởi sắc của nền kinh tế và ời sống xã hội, nhưng lĩnh vực giao thông thì dường như không đáp ứNg ứNg ứNg ứ tình trạng tai nạn giao thông hiện nay đã đến mức báo động đỏ và được xếp vào “thứ hạng cao” trong khu vực Đông nam Á. vì thế, vấn nạn này đang là mối quan tâm hàng đầu của toàn xã hội. làm thế nào để đảm bảo an toàn giao thông? Đó là câu hỏi lớn đặt ra, đòi hỏi sự nỗ lực của tất cả mọi người.

giao thông ở việt nam hiện nay được coi là lĩnh vực tồi tệ nhất bởi những tai nạn giao thông khủng khiếp thưỺng xuyên ra x người ta không khỏi rùng mình trước những thông tin đáng sợ về sự thiệt hại người và của do tai nạn giao thông gây ra hằng.ng, hằng. mỗi ngày, trung bình có khoảng 35 người chết, mỗi năm hơn chục ngàn người chết vì tai nạn giao thông. quả là một with số khủng khiếp! chiến tranh đã kết thúc mấy chục năm nhưng chúng ta lại rơi vào một thảm họa không kém đau thương, tang tóc. có lẽ tai nạn giao thông cũng là một thứ giặc mà chúng ta phải luôn luôn đối mặt. tai nạn giao thông không chỉ gieo rắc đau thương, làm tan vỡ hạnh phúc của bao gia đinh mà còn gây thiệt hại to lớn về vật chất và tinh cth. bên cạnh đó, tình trạng mất an toàn giao thông nghiêm trọng đã ảnh hưởng không tốt tới sự nhìn nhận, đánh giá tình hình phát triển của việt nam và gây khó khăn trong việc đầu tư của các nhà đầu tư nước ngoài vào nước ta . nhiều du khách khi ược hỏi về những điều chưa ược ở việt nam thì họ ều trải giống nhau ở chỗ điều đáng ngại nhất là an toàn giao thônng qu. họ rất sợ phải đi bộ băng qua đường vì xe cộ chạy ào ào, bất chấp đèn đỏ. liệu đất nước việt nam xinh đẹp, con người việt nam thân thiện có tạo được cảm tình với du khách để họ con muỺn quay lốn? Theo with số thống kê của ngành du lịch thì hơn 70% du khách không muốn trở lại vì nhiều líu do, mà một trong những lío do đáng kể là tình trạng giao thông bảo đm to đm. rõ ràng, mất an toàn giao thông ảnh hưởng trực tiếp đến sự phát triển kinh tế, nhất là đối với ngành du lịch. làm thế nào để việt nam trở thành điểm đến của bạn bè quốc tế? câu trả lời một phần thuộc về tình trạng an toàn giao thông.

nguyên nhân của tình trạng mất an toàn giao thông thì có rất nhiều. trước hết là ở nhận thức và thái độ tự giác chấp hành luật lệ giao thông của người dân quá kém. khi lưu thông trên đường, ai cũng chỉ nghĩ đến mình mà không nghĩ tới người khác. cho nên mới xảy ra tình trạng không chịu nhường nhau chỗ ngã ba ngã tư nên gây tắc đường hằng giờ; hiện tượng phóng nhanh vượt ẩu, lạng lách gây ra tai nạn cho bản thân và cho người cùng lưu thông trên đường xảy ra thường xuyên. Một nguyên nhân quan trọng khac là chất lượng cầu ường không bảo ảm an toàn, cầu cũ, cầu yếu, cầu có trọng thấp qua nhiều, trong khi lưu lớng người v. Đường giao thông huyết mạch nối liền các vùng miền thì vừa ít, vừa nhỏ và ở trong tình trạng phải sửa chữa, nâng cấp liên.

một nguyên nhân nữa là sự tha hóa của không ít người có trách nhiệm giám sát giao thông. Vì tư lợi, họ sẵn sàng làm ngơ trước các ối tượng vi phạm luật như dùng phương tiện chuyên chở đ đ ạ ạn sử dụng, chở hành khá cố tình tiếp tay cho tiêu cực và đ len. Cao hơn nữa là một số quan chức của ngành giao thông chưa làm hết trach nhiệm của mình trước nhân dân và ất nước, thậm chí còn vi vi phạm nặng nềng nề

Để bảo đảm an toàn giao thông, cần phải có những biện pháp thích hợp và đồng bộ. trước hết, cần phải tăng cường việc tuyên truyền giáo dục công dân về luật giao thông, nâng cao trình ộu biết và ý thức tự luh nhắc nhở, bắt buộc mọi người đội mũ bảo hiểm khi đi xe máy. ngoài ra, phải có những hình thức xử phạt thích đáng đối với những người cố tình vi phạm luật. mặt khác, cần làm trong sạch lực lượng cảnh sát giao thông, nghiêm trị những kẻ cậy chức cậy quyền, làm trái quy địaƒnh. y?u t? Điều này góp phần rất lớn vào quá trình công nghiệp hóa, hiện đại hóa và hội nhập với thế giới của đất nước ta.

c ta.

an toàn giao thông hiện nay là vấn ề ược ảng và nhà nước ta rất quan tâm vìó tac ộng rất lớn tới sự nghiệp xây dựng một quốc gia giàu mạnh. mỗi công dân phải tự giác chấp hành nghiêm chỉnh luật giao thông để góp phần làm cho xã hội trở nên văn minh, hiện đại.

bai văn mẫu 3

hiện nay, mỗi nĂm tại việt nam có không biết bao ca cấp cứu vì tai nạn giao thông, co không biết bao nhiêu người chết, bao nhiêu người ại thương nên cần thi là vấn đề của một cá nhân nữa mà là vấn đề của mọi gia đìc gia, mọi qugia, mọi qu

chúng ta vẫn thường hay nghe thấy “an toàn giao thông” và cụm từ này nghĩa là gì? Đây là từ để chỉ những hành vi văn hóa của mọi người khi tham gia giao thông bao gồm việc chấp hành luật giao thông, phải có ý th gia.ng an toàn giao thông còn là sự an toàn ối với người tham gia lưu thông trên các pHương tiện ường bộ, hàng hải, hàng không, là sựp hành tốt và cư hợp ưp ưp ưp ưp ưp ưp ưp ưp ưp p ưp ưp p ưp ưp p p p p p p ưp ưp ưp p ưp ưp p ưp ưp p ưp ưp p ưp ưp p ưp ưp p ưp p p ưp p t. .

hiện no, những tai nạn giao thông xảy ra ngày một nhiều và mức độ nghiêm trọng cũng rõ rệt hơn trước. nguyên nhân là do người dân chủ quan thiếu ý thức khi tham gia giao thông. tình trạng vì vội vàng mà phóng nhanh vượt ẩu, vượt đèn đỏ vẫn xảy ra liên tục với tần suất lớn. Chiếc mũ bảo hiểm là một ồồ bảo hộ quan trọng nhưng người sử dụng chỉng dùng nó nhưt một vật tránh cảnh sat mà không thực sự coi đó là ồ ồ ồo vệo v. nhất là đối với thanh niên, việc tham gia giao thông lại càng thiếu ý thức khi đi lạng lách đánh võng, thậm chí còn đua xe trên đườ có những người tham gia giao thông sử dụng rượu bia trái quy định dẫn đến không tỉnh táo khi đi xe và còn làm liên lụy đến đến. những vụ tai nạn xảy ra càng nhiều do rủi ro trên ường thì it mà sự thiếu ý thức của chủ xe xe thì nhiều và luôn ể lại rất nhiều những hậu quả đ đ đ đ đ đ đ đ đ đ đ đ đ đ đ đ đ đ đ đ đ đ

những thiệt hại trên chính là những minh chứng vô cùng rõ ràng về việc an toàn giao thông rất có ích lợi cho cá nhân và cộng đồng. Điều này giảm thiểu những tai nạn do vô ý thức, giảm đáng kể số người khô bhải chịu đau ớn cả về thể xác lẫn thần sau vụ v ệc đng không ủng. cá nhân và gia đình. an toàn giao thông cũng giúp giữ vững trật tự xã hội và góp phần làm cho xã hội trở nên tốt đẹp hơn, đất nước ngày càng phát tri ở

Đáng tiếc là cho đến tận ngày hôm nay, khi ta đi đường vẫn có những lúc trông thấy những người lưu thông trái pháp luật. Họ Có thể là do vô tình there are cố ý mà đã vi phạm luật giao thông, thậm chí cả những người cố tình không chấp hành lật giao thông, đi trên ường không hề ể ể ể ể ể ể những người khác. những người như vậy nhất ịnh phải bị xử pHạt thật nặng và có sự tuyên Truyền hợp li ểể mọi người ều hiểu về tầm quan trọng của an toàn giao thông. <

Để làm được điều này tuy không phải là việc đơn giản nhưng không hề khó. Trước hết cần ý thức ược rằng “an toàn là bạn, tai nạn là thù”, an toàn là trên hết, cho dù là trong bất cứ lí dí do vàn cảnh nào cũng cần chấp hành lut giao thôt ốt ốt ốt ốt ốt ốt ốt ốt ốt ốt ốt ốt Không Thể Coi ường pHố Là nơi vui chơi mà cần biết chỉt một phút sơy sẩy cũng nguy hiểm ến tính mạng nên cần cẩn trọng khi tham gia giao thông, không gây gây tai tai nạ

mỗi người dân cầnco ý thức trach nhiệm trong việc tham giao thông thì an toàn giao thông nhất ịnh sẽ ược giữ vữt một cach nghiê và ạt kt kt ơtnt mốt tt. >

bai văn mẫu 4

cùng với ô nhiễm môi trường, vấn đề an toàn giao thông cũng làm hao tốn nhiều giấy mực của dư luận. không phải ngẫu nhiên mà nó ngày càng được quan tâm hơn bởi mọi người trong xã hội. với nhu cầu tham gia giao thông ngày càng tăng của các phương tiện đi lại thì diễn biến giao thông ngày càng diễn ra phức tạp ặc biệt. sự an toàn của người tham gia giao thông từ đó ngày càng được quan tâm nhiều hơn.

an toàn giao thông là sự đảm bảo về tính mạng của người tham gia giao thông. nó ngày càng được quan tâm bởi tai nạn giao thông ngày càng gia tăng, ảnh hưởng đến tinh thần của người đi đường. trước đây, tai nạn giao thông cũng xảy ra nhưng không diễn ra nhiều bằng hiện nay. mỗi năm đều có những thông số nói về tai nạn giao thông. trong chín tháng của năm 2015 (tính từ ngày 16 tháng 12 năm 2014 ến ngày 15 tháng 9 năm 2015) đã xảy ra 16459 vụ tai nạn giao thông ƻ5 làm 6 một with số đáng báo động cho tình trạng giao thông hiện nay. nguyên nhân của tình trạng này phổ biến nhất là do ý thức của người tham gia giao thông. trước hết là họ không tuân thủ đúng luật giao thông, hệ thống đèn báo hiệu, đèn giao thông cũng như hiệu lệnh của cảnh sáng giao. Điều này là khá phổ biến. Đãc rất nhiều cô cậu Thanh niên chưa ủ tuổi điều khiển xe gắn máy, xe tay ga nhưng lại lạng lach đánh võng trên ường không những không chỉ thế ý thức tham gia giao thông của mọi người cũng rất kém, vượt đèn đỏ, đi sai làn đường, ngược chiềờu.

có rất nhiều những vi phạm mà hàng ngày vẫn liên tiếp xảy ra. Ặc biệt ở các thành phố lớn, vào giờ cao điểm tình trạng ách tắc diễn ra rất phổ biến cũng là cơ hội gây ra tai cộ vàng khi. hay sự thiếu ý thức của những người tham gia giao thông không chịu chấp hành hiệu lệnh của cảnh sát giao thông trong trường hầủtn thi Đặc biệt quan tâm là sự thiếu ý thức của người dân sử dụng rượu bia khi tham gia giao thông. Điều này chính là nguyên nhân chủ yếu gây tai nạn giao thông mà vẫn nhức nhối trong những năm gần đây chưa khẻđt phụđc đ.ư hậu quả của tai nạn giao thông không ai là không biết. trước hết nó làm thiệt hại về tính mạng with người. như thông số mà tôi đã nêu lên ở trên có đến 6518 người bị thiệt mạng do tai nạn giao thông. không chỉ khiến cho một gia đình mất đi thành viên, người vợ mất chồng, những đứa con mất cha, gia đình bị mất đi mộữt.tr tai nạn giao thông đã cướp đi sinh mạng của rất nhiều người để lại niềm xót thương cho người thân của họ. không chỉ làm mất đi tính mạng của nhiều người, tai nạn giao thông còn khiến cho sự diễn biến của tình trạng giao thông càng thêm ph. nó gây tâm lý hoang mang cho những người khác. nó khiến cho sự tiêu tốn về tài sản ngày càng gia tăng. sự phức tạp thêm của giao thông lại càn là mối đe dọa lớn dẫn đến nhiều vụ tai nạn giao thông kế tiếp.

vừa thiệt hại về người và của, tai nạn giao thông còn gây mất trật tự an ninh xã hội. lợi dụng đám đông xúm vào xét tình hình tai nạn, những thành phần xấu trong xã hội nhân cơ hội này ểc hiện hành vip của nhnh. ngoài ra còn rất nhiều những hậu quả khác mà tôi không thể kể hết được. hiểu riqu ược tầm ảnh hưởng cũng như nguyên nhân chynh dẫn ến tai nạn giao thông, những giải phap for đy có thể góp pHần làm giảm đi và khắc phục tyh tho Thạnh Trạnh trạng trạng.

trước hết là tổ chức tuyên truyền giáo dục nâng cao ý thức tham gia giao thông của người dân. thứ hai là ngày càng nâng cao công tác quản lí cũng như điều khiển các phương tiện tham gia giao thông. Đặc biệt trong môi trường giáo dục nên ngày càng có nhiều các cuộc thi, giờ ngoại khóa tuyên truyền về ý thức giao thông của các em. vì tuổi trẻ là những mầm non tương lai của đất nước, chính vì thế mà phải chú trọng quan tâm giáo dục các em vì một xã hộn lat anộn. ngay từ bây giờ khi còn ngồi trên ghế nhà trường, hãy tự ý thức bản thân tham gia giao thông an toàn. vì chính sự an toàn của bản thân mình cũng như người khác.

an toàn khi tham gia giao thông luôn là dấu chấm hỏi lớn của toàn xã hội. ai ai cũng mong muốn được bảo đảm sự an toàn khi tham gia giao thông. nhưng hầu hết họ lại không tự ý thức được rằng an toàn do chính mình tạo ra, tính mạng là do chính mình bảo vệ. không ai có thể bảo vệ bạn 24 trên 24 và chắc chắn rằng bạn luôn được an toàn. sự chuyển biến phức tạp của giao thông ngày nay càng đòi hỏi sự nghiêm túc và trách nhiệm của chính bạn. hãy chung tay vì một xã hội an toàn hơn. an toàn giao thông là bạn của mọi nhà.

bai văn mẫu 5

khi đất nước ngày càng phát triển thì kéo theo nhiều ngành nghề, lĩnh vực khác cũng phát triển. tuy nhiên đi liền với những cơ hội, luôn tồn tại nhiều thách thức. vấn đề giao thông đang khiến cho cơ quan chức năng nhức nhối, tìm phương hướng giải quyết.

giao thông là một trong những lĩnh vực đang khiến cho cả người tham gia giao thông và người giám sát giao thông gặp phải nhiều nhứi nhức. vì tình trạng mất kiểm soát cũng như tai nạn giao thông đang diễn ra trầm trọng và chuyển biến tiêu cực.

giao thông ở việt nam chưa bao giờ hết nóng, nó gây nên nhiều tranh cãi, để lại nhiều hậu quả xấu. giao thông việt nam có nhiều loại hình như giao thông đường bộ, giao thông đường thủy, giao thông đường hàng không. mỗi loại hình đều có những đặc thù riêng, cần phải tìm phương hướng để giải quyết triệt để.

tuy nhiên có thể nói trong những năm qua nhức nhối nhất vẫn là vấn ề giao thông ường bột vớt mật ộ Tham Giao Thông dày ặc, bon nhau, tranh gi ể ể ể ể ể ể ể ể ể ể ể ể ể ể ể ể ể ể ể

theo ước tính, trung bình mỗi ngày ở nước ta có 35 người chết do tai nạn giao thông và hàng nghìn người chấn thương. with số đáng báo động đó đã khiến cho người tham gia giao thông khiếp sợ, nhưng dường như tai nạn giao thông vẫn chưa hề thuyên gi.

tình trạng tai nạn giao thông, vi phạm luật giao thông đang diễn ra một cách phổ biến và khó kiểm soát trong xã hội. vậy nguyên nhân của việc tai nạn giao thông này là do đâu?

trước hết đó chính là do ý thức của người điều khiển phương tiện giao thông. khi họ không có ý thức tuân thủ luật lệ giao thông cũng như biết luật nhưng không làm theo luật sẽ dẫn đến nhiều hành động xấu. và hậu quả chính là việc tai nạn xảy ra bất cứ lúc nào. tình trạng vượt đèn ỏ diễn ra nhiều, đi sai làn ường, không ội mũ bảo hiểm là những điều mà mài người vến ến có ến ẫn.

từ những việc nhỏ nhặt và tưởng như vô can đó lại là nguyên nhân khiến cho tai nạn giao thông đang ngày càng gia tăng ở nưc. hình ảnh những nạn nhân nằm vật vã trên vũng máu, những người thân khóc vật vờ trong bệnh viện hay hình ảnh khói nhang nghi mđt tai nạn giao thông luôn để lại nhiều ám ảnh đối với những người ở lại.

ý thức của người tham giao thông quyết ịnh lớn nhưng trach nhiệm của cơ quan chức nĂng cũng như người kiểm trực tiếp hoạt ộng giao thông cũng nh. việc ban hành các điều luật cho giao thông cần thiết, nhưng cần phải bám sát và đáp ứng được nhu cầu của người dân. tình trạng xử phạt cũng nên công tư phân minh, không nên làm ngơ cho những người vi phạm. hiện nay tình trạng ăn hối lộ để qua chuyện cũng xảy ra rất nhiều, tạo nên làn sóng dư luận lớn.

vậy làm thế nào để khiến cho tình trạng giao thông ở nước ta có thể đi vào quỹ đạo, hạn chế tai nạn giao thông. Đây là sự nỗ lực, cố gắng của cả cộng đồng. nhưng trước hết vẫn là thái độ của người điều khiển phương tiện giao thông. họ sẽ quyết định đến hành động của mình như thế nào. thứ hai xuất phát từ cơ quan chức năng.

cuộc sống của mỗi người được tạo nên từ nhiều yếu tố cộng hưởng. và việc đảm bảo an toàn giao thông cũng quan trọng không kém. chúng ta hãy chung ta xây dựng một môi trường tham gia giao thông lành mạnh, an toàn nhất.

bai văn mẫu 6

những tai nạn xảy ra là điều chắc chắn, nhẹ thì sứt đầu mẻ trán, gãy tay gãy chân. nặng thì họ phải mãi mãi rời xa cuộc đời. lý do vì đâu cũng là ở nhận thức của thanh niên. họ chưa biết suy nghĩ đúng về những cái lợi hại của việc mình đã làm. những bậc cha mẹ khi with mình xảy ra tai nạn, khi nhận ra thì đã quá muộn. tại sao họ sắm cho with những chiếc xe thật tốt, phân khối thật lớn để chúng đi đua. họ làm ra nhiều tiền rồi cũng nhận ra khi mất đứa with thì tiền bạc cũng chẳng giải quyết được gì. họ hối hận vì tại sao ngay từ ầu không bảo ban con cái mình thì bây giờ đã muộn có tốn bao nhiêu nước mắt thì mọi ọi chuyệã c

một số địa phương đã có những biện pháp quyết liệt, chẳng hạn như cấm học sinh phổ thông đi xe máy đến trường. tuy nhiên, do chưa có sự phối hợp chặt chẽ giữa gia đình, nhà trường và các cơ quan chức năng nên các biện pháp trên tỏ ra khuông hola. do mải làm ăn, Buôn Bán, Các Bậc phụ huynh không dành nhiều thời gian, không quan tâm tới việc dạy dỗ with cai, không giáo dục Các em ậ thứpc chụp nhiều bậc cha mẹc cho con hoặc cho con đi xe máy đến trường khi các em chưa có giấy phép lái xe.

đãc không ít tai nạn giao thông thảm khốc xảy ra và chuyện vi pHạm giao thôn của học sinh, Sinh viên không còn là chuyện về ýc, ạo ức c c c c ểc ểc ểc ểc ểc c. cha mẹ và cộng đồng xã hội. khi bề trên quản giáo không nghiêm thì with trẻ dễ làm điều không đúng. gia đình, nhà trường và xã hội cần có tiếng nói chung trong việc giáo dục ý thức chấp hành pháp luật về giao thông của học sinh, sinh viên. NHư Trong năm vừa rồi, cai chết thương tâm của hai bạn nữ sinh trường thpt nguyễn công trứ khi đang ạp xe trên ường đi học về gây bức xúc xúc trong giới học ườ Đùa giỡn trên xe ể không làm chủ tay lai và rồi ngã vào xe tải đang lưu thông cùng chiều.các bạn ấy mới 16 Tuổi thôi, còn qua trẻ ể ể ể ể ể

không con quan tâm nhiều ến những môn không phải thi tốt thốc. mô hình giáo dục cân bằng không còn nữa, “trí dục” đã chiếm ưu thế trước “đức dục” trong các chương trình giảng dạy. cùng với sự thay ổi của ời sống kinh tế và hệ giá trị, “người thầy” cũng không còn cai uy với học sinh nhưt xờt bộ pHận không là điều dễ hiểu.các cơ cơ giao thông học đường. Các chế tài ap dụng ối hành vi vi pHạm của các em ược quy ịnh trong văn bản phap luật chưa ủ mạnh ể răn đe, việc xử lý vi phạm không pháp xử phạt.

<p không ít các trường hợp, người lớn còn kích động, cổ vũ cho những hành vi sai trái của các em như tập trung xem và hò hét khi các em đua xe trá. tất cả những nguyên nhân gây ra tai nạn đều bắt nguồn từ ý thức của người dân. NếU NHư Họ BIếT quý bản thn mình, biết tuân thủ lủt lệ giao thông thì sẽ chẳng coce những điều thương tâm và đáng tiếc.hồi chug cảnh báo luôn lunnh n. toàn của bản thân và xã hội.

muốn chấn chỉnh giao thông học đường , phải cần cả xã hội chung tay. sự ồng thuận giữa gia đình, nhà trường và xã hội không chỉc ược thể hiện bằng văn bản, giấy tờ, những lời hứa suông, mà bằng hành ộng cụ. chẳng hạn như phát động tháng “an toàn giao thông”, thực hiện phải kết hợp với lực lượng cảnh sát giao thông giám sát theo dõi tình hình giao thông, xử phạt nghiêm khắc đối với những trường hợp vi phạm luật giao thông. Đi khắp các nẻo ường gần xa khẩu ngữ “an toàn giao thông là hạnh phúc cho mọi nhà” như lời nhắc nhở, cũng là là lời cảnh ba với những ng ng ng ng ng ng ng ng ny ny ng ng ng ng ny ng ng ng ng ng ng ny ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng gia gia gia gia gia gia gia gia gia gia gia g. gia gia gia gia gia gia gia gia gia gia gia toàn cho mình và hạnh phúc cho gia đình mình. giáo dục cho học sinh, sinh viên ngay từ ngồi trên ghế nhà trường là vô cùng bổ ích. lực lượng học sinh, sinh viên tình nguyện đứng ra điều khiển giao thông cũng là một biện pháp hữu ích.

gần đy việc tất cả công dân phải ội mũ bảo hiểm khi tham giao thông là một biện pháp thực giúp bảo vệ an toàn cho mọi người.cần phải phải huy nh ột ột ột ộtm ộtm ộtm ộtm ộtm ộtm ộtm ộtm ộtm ộtm ộtm ộtm ộtm ộtm ộtm ộtm ộtm ộtm ộtm ộtm ộtm ộtm ộtm ộtm ộtm ộtm ộtm ộtm ộtm ộtm ộtm ộtm ộtm ộtm ộtm ộtm. giảm theo chiều hướng nhanh nhất.chủ tịch hồ chí minh từng dạy: “người có ức mà không có tài làm việc gì cũng khó nhưng có ứcô ng mà không”. chính vì vậy, chúng ta cần quan tâm hơn nữa đến giáo dục đạo đức cho học sinh, sinh viên, mà trước hết là giáo dục ý thức

bai văn mẫu 7

Đã từ lâu, an toàn giao thông luôn là vấn đề nhức nhối của toàn xã hội. những năm gần đây, số tai nạn giao thông xảy ra ở nước ta ngày càng nhiều. số người chết vì tai nạn giao thông theo từng giờ, từng ngày đã lên đến mức báo động. vậy chúng ta, nhất là những người trẻ, có suy nghĩ và hành động như thế nào để góp phần làm giảm thiểu tai nạn giao thông?

trước hết, ta cần hiểu tai nạn giao thông là như thế nào? khi tham gia giao thông trên đường, bất ngờ ta bị tai nạn do nguyên nhân chủ quan hoặc khách quan. nhẹ thì chỉ thiệt hại về tài sản, nặng thì ể ể lại thương tật suốt ời hoặc thậm chí là mất cả tính mạng, ể lại biết bao đau thương, tiếc từ khi with người sáng chế ra những phương tiện ểể di chuyển thì cũng ồng nghĩa với việc xuất hiện tai nạn giao thông, dù là ở nhiều hình thức khc nhau. có thể nói, cứ mười lần bước ra đường phố thì đã nhìn thấy hết bảy lần xảy ra tai nạn giao thông. vậy tại sao lại có được một con số thật khó tưởng tượng, vì đâu mà tai nạn giao thông lại xảy ra một cách quá phổ biến? có nhiều lý do để giải thích, như đã nói ở trên là do khách quan và chủ quan mà nguyên nhân chủ quan lại chiếm đa số.

nguyên nhân đầu tiên là do sự thiếu hiểu biết. số đông dân chúng còn có quan niệm răng tai nạn nói chung và tai nạn giao thông nói riêng là do số mệnh con người quyết định. họ không thấy rằng phần lớn tai nạn giao thông là có thể phòng tránh được. thứ hai là cri hiểu biết về lật giao thông nhưng do ý thức km nên đã không chấp hành: uống rượu bia vượt qua nồng ộ choc pHép khi lai xe, không ội mũ mũ chở trên ba người phóng nhanh vượt ẩu. Đây cũng là nguyên nhân phổ biến nhất, làm đau đầu các nhà quản lí. một phần nữa vì không có biện pháp kiểm soát, bắt nóng ngay khi phạm luật nên mọi người cứ vô tư phạm luật khi không thấy.có thángia h có thángia. Xét về nguyên nhân khách quan, cơ sở hạ tầng của rất nhiều tuyến ường kém chất lượng do sực tắc trach của cơ quan xy dựng, Ăn hối lộ, rút v vhot li chot đe g đ đe g đng t chot li đe g đng t. giao thông.

tất cả những nguyên nhân gây ra tai nạn đều bắt nguồn từ ý thức của người dân. NếU NHư Họ BIếT quý bản thn mình, biết tuân thủ lật lệ giao thông, biết nGhĩ ến sự an toàn cho người lưu thông thì sẽ chẳng co những điều thương tâm và đ. hồi chuông cảnh báo luôn rung lên, nhắc nhở mọi người hãy biết chấp hành giao thông, vì sự an toàn của bản thân và xã hội. Để góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông thì mọi người đều phải chấp hành nghiêm luật giao thông , đi đúng tốc độ ,đúng phần đường ,không điều khiển xe khi đã uống rượu bia ,đi trên đường không nên ganh đua với người khác . Đặt biển báo giới hạn tốc độ, làm gờ giảm tốc, đèn hiệu giao thông, vạch dành cho người đi bộ ở khu vực có đông tr. phía nhà trường cần đa dạng hoá các sinh hoạt ngoại khóa của học sinh, sinh viên, trong đó có các hoạt động về tuyên truyền, phổ biếth lun phátôn tÍch cực phÁt huy tÍnh kỷ luật nghiêm khắc của một nơi gọi là môi trường giáo dục học sinh, có như thì sẽ hạn chế tối đa tình trạng vi phạm luật an àng c c.

riêng vền học sinh poch ta, Ngay Bây Giờ, Khi Còn Ngồi Trên GHế NHà Trường, Hãy Tích Cực Tham Gia Gia Các Hoạt ộng Thiết Thựn do đoàn trường tổc ể ể ể ể ô ô ô , chấp hành nghiêm luật giao thông, đội mũ khi đi xe gắn máy. không phải thực hiện theo cách đối phó mà hãy thực hiện vì chính sự an toàn của bản thân mình. bản thân tôi cũng sẽ cố gắng chấp hành luật giao thông thất tốt, gÓp một phần nhỏ nào đó làm giảm thiểu nản giao thàn choi thông, th ản choi thông

tóm lại, tai nạn giao thông là một vấn đề bức bách cần giải quyết. vấn đề này cần sự ý thức trách nhiệm và hành động cụ thể của từng cá nhân trong xã hội này. hy vọng là một ngày gần đây, tình trạng tai nạn giao thông sẽ giảm thiểu tối đa, đem lại nhiều niềm vui cho những ai tham gia thô

bai văn mẫu 8

nước ta từ ngàn đời xưa có vô số tập tục, văn hóa, trong đó còn có 1 thứ văn hóa gọi là văn hóa giao thông. nhưng hiện no ít ai quan tâm đến thứ văn hóa này. giao thông đã và đang trở thành vấn đề “quốc nạn” của nước ta. nguyên nhân thì nhiều nhưng việc nâng cao văn hóa của người khi tham giao thông cũng rất là quan trọng ể giảm thiểu tình ạạng taiùn.

Theo tôi ể là người có văn Hóa Khi Tham Giao Thông trước hết chung ta pHải là người hiểu biết ầy ủủ và nghiêm chỉnh chấp hành lật g g g g g g of gymiaus, phảng. khi lưu thông trên đường phải biết không chỉ vì lợi của bản thân mình mà con phải bảo đảm an toàn cho những người tham ng giao thô. gặp trường hợp người bị nạn cần giúp đỡ, chia sẻ kịp thời.

ngoài rach ta pHải biết cư xử có văn Hóa khi lưu thông trên ường như: ưu tiên cho người già, trẻ nhỏ, biết xin lỗi, cảm ơn khi cor va quiery, khôôôôitor chủó tịch tịch hồch đã nói: “Vì lẽ Sinh tồn cũng như mục đích của cuộc sống, mà éài người mới sáng tạo ra ngôn ngữ, chữ viết, ạo ức, phap luật, khoa học, tôn giáo, vĂn học, nghệ cho sinh hoạt hàng ngày về ăn, ở và các phương thức sử dụng. toàn bộ những sáng tạo và phát minh đó tức là văn hóa…”.

người ta thường nói: chật nhà thì nép, chật đường thì chen. Đèn ỏ, mọi người dừng lại trước vạch vôi, ấy thế mà có một cô nàng xinh ẹp cứ ạp chân xuống ường cố nhích, cố lach mũi xe của mình ể ể ể ườ ườ ườ ườ Để làm gì? kết quả là bánh xe của cô chẹt lên bàn chân của một người khác đang dừng xe bên cạnh cô, thế là toáng lên chửi nhau. vậy văn hóa giao thông đang ở đâu trong mỗi người, tai nạn giao thông từ đâu mà ra?

Đáng buồn hơn nữa là có anh cảnh sát lăm lăm dùi cui đứng bên đường thì đi đứng sao mà nghiêm chỉnh thế. vậy mà khi vắng bóng anh thì ôi thôi: đường ta, ta cứ đi, chẳng còn coi thiên hạ xung quanh là gì nữa. hỏi sao tại nạn lại cứ xảy ra. ai cũng nghĩ ở nông thôn trình độ kém hơn ở thành thị, vậy tại sao những bản tin tai nạn đều ở thành thị? phải chăng trình độ hiểu biết của người nông thôn đã hơn người thành thị?

không phải thế, chỉ vì con người ta biết luật mà vẫn không nghe theo, biết sai mà không dừng lại. phải chăng vấn nạn giao thông xảy ra do chính ý thức của with người. tôi cũng chỉ là một học sinh trung học, những gì tôi về cuộc sống còn rất Ít, nhưng những gì tai nghe mắt thấy hằng ngày không ậh. ra đến đường đã thấy lạng lách đánh võng, nửa đêm tiếng xe rú ga ầm ầm, rồi lại tai nạn người khóc, kẻ mếu. nhà nước ta chậm phát triển cũng do ý thức cũng như tình hình giao thông còn kém.

ườNG đi cũng không phải ít, từ một trục ường chynh rẽ ra vô số ường nhánh nhỏ, nhưng nhiều lúc ường chính còn “tồi tàn” hơn cả ườNg nhán. ƯờNG NHÁNH DO DâN Tự BảO NHAU XâY NêN, WITH ườNG CHÍNH DO NHà NướC, VậY TạI SAO đI đU CũNG COR ổ Gà, ổ VOI TRên ườNG, PHảI CHăI đY Là Hiện TượNG THEAM? thử hỏi tại sao lại không xảy ra tai nạn.

vậy thì tôi và các bạn hãy cùng hành động, nói đi đôi với làm. bác dạy “muốn hướng dẫn nhân dân, mình phải làm mực thước cho người ta bắt chước”. những tấm gương đạo đức của những người tiêu biểu, những người tốt, việc tốt có ý nghĩa thúc đẩy cho ha quá”. xây đi đôi với chống: trong ời sống hàng ngày, những hiện tượng tốt -xấu, đúng – sai, cái ạo ức – cá vô ạo ức vẫn luôn, .

vậy việc xây dựng nếp sống văn Hóa mới, ạo ức mới ặc biệt là nếp sống văn Hóa Giao Thông phải ược tiến hành và phối hợp chặt chẽt chẽt chẽt chẽt chẽt chẽt chẽt chẽt chẽt chẽt chẽt chẽt chẽt chẽt chẽt chẽt chẽt chẽt chẽt chẽt chẽt nhất là những tập thể mà nơi con người, công nhân viên chức lao động dành phần lớn thời gian cuộc đời gắn bó. phải thường xuyên tu dưỡng văn hóa, đạo đức suốt đời: Đây là một công việc phải làm suốt đời.

tuyên Truyền ội mũ bảo hiểm cho trẻ em tại trường học, xây dựng nếp sống văn Hóa giao thông là nâng cao ý thức và thai ộ của mọi người khi tham giao giao giao giao giao thômmitg. biết từ tốn, binh tĩnh ưu tiên nhường nhịn cho người già, trẻ em. biết xin lỗi, cảm ơn khi có va quệt, biết đội mũ bảo hiểm cho mình và cho trẻ em khi tham gia giao thông. Văn Hóa Giao Thông nâng lên thì những hành vi sai trai, quậy phar, không ội mũ bảo hiểm, uống rượu bia khi tham giao thông sẽ trở thành lốch bịch, bịng ồng ồng ồng ồng ồng ồng ồng ồng ồ

khi đó văn hóa giao thông của cả cộng đồng sẽ được nâng lên, tai nạn giao thông và ùn tắc giao thông sẽ từng bượùc đ.ư Trong nền kinh tế thị Trường ịnh hướng xã hội chủ nghĩa, cuộc sống mới luôn đòi hỏi phải xây dựng nền văn Hóa ạo ức Mới Việt Nam Nam ngang tầm với với yêu cầu củ mỗi người chúng ta phải nghiêm túc vận dụng tư tưởng hồ chí minh vào xây dựng nếp sống văn hóa giao thông, gél phần ưa ắữụt nư

bai văn mẫu 9

Đất nước ta đang ngày càng phát triển nhờ sự khởi sắc của nền kinh tế trong những năm gần đây. nhưng bên cạnh đó thì vẫn còn một số vấn đề bất cập trong đó có vấn đề giao thông. vấn đề giao thông đang ngày càng trở nên bất cập và trở thành vấn đề báo động đỏ ở việt nam.

tình trạng tai nạn giao thông đang diễn biến ngày càng phức tạp và đang ở mức báo động. mỗi ngày đều có người chết và bị thương vì tai nạn giao thông. người ta không khỏi rùng mình bởi những with số thiệt hại vềi vì tai nạn giao thông: mỗi ngày có khoảng 35 người chết, mỗi nĂm hàng chục ngàn người ch. Đây quả là một with số biết nói.

tai nạn giao thông để lại tang thương cho biết bao gia đình, để lại những đứa trẻ không bố mẹ, gia đình tan nát. bên cạnh đó, còn gây ra biết bao nhiêu tổn hại cho gia đình và xã hội. có rất nhiều du khách nước ngoài đến việt nam họ chỉ sợ sự lộn xộn của giao thông việt nam. họ sợ phải đi bộ ngang đường khi xe cộ đi qua ào ào, không có vỉa hè cho người đi bộ.

Chính vì sự mất an toàn của giao thông việt nam ảnh hưởng ến việc thu hút ầu tưc nước ngoài của nước ta do sự lộn xộn, không an toàn của giao thông nước nhh nhh nhh. có rất nhiều nguyên nhân dẫn đến tình trạng mất an toàn giao thông ở nước ta. Đầu tiên, là do ý thức của người dân chúng ta còn kém, thái độ và nhận thức về giao thông của người dân chúng ta còn quá kém. khi tham gia giao thông ai cũng muốn đi trước không ai nhường nhịn ai mới dẫn đến tình trạng mất an toàn giao thông. chính vì hiện tượng này mới dẫn đến tình trạng không nhường nhau ở ngã ba, ngã tư gây nên hiện tượng ùn tắc giao thông hàng giờ, hiện tượng phóng nhanh, vượt ẩu, lạng lách đánh võng gây là nguyên nhân hàng đầu dẫn đến tai nạn giao thông.

một trong những nguyên nhân quan trọng khac dẫn ến tình trạng tai nạn giao thông nữa là do chất lượng cầu ường không ảm bảo: cầu cũu y y, chấtl. Mà lưu lượng xe cộ và người lại quá nhiều cho nên dẫn ến tình trạng phải nâng cấp sửa chữa liên tục ảnh hưởng ến chất lượng giao thông. Một nguyên nhân nữa dẫn ến tình trạng đó là do sự tư lợi, họ s àng dùng pHương tiện qua hạn sử dụng, chạy qua tốc ộ quy ịnh .

Để giảm thiểu tối đa tình trạng tai nạn giao thông thì chúng ta cần có những biện pháp nhất định. Trước hết cần phải tuyên truyền cho người dân biết ược những hậu quả tai nạn giao thông gây ra, tuyên truyền mỗi người dân chấp hành tốt lật lệ an toààn giao. ngoài ra, cần có những hình thức xử phạt thích đáng dành cho những người cố tình vi phạm luật an toàn giao thông.

nhà nước cần có những giải pháp mang tầm chiến lược nâng cao chất lượng đường sá để giảm thiểu tình trạng tai nạn giao thông.tình trạng tai nạn giao thông đang diễn ra ngày càng phức tạp và trở thành một trong những vấn đề nóng mà chúng ta cần quan tâm. Đảng và nhà nước đã cần có những chính sách thích đáng hơn nữa vì một xã hội văn minh tốt đẹp hơn.

bai văn mẫu 10

an toàn giao thông đang là vấn đề rất lớn và cần thiết trong đời sống của mỗi người dân. nhưng hiện no, tai nạn giao thông vẫn xảy ra với with số gia tăng. Đó là hồi chuông cảnh tỉnh mọi người trong toàn xã hội phải thay đổi thái độ sống, thực hiện tốt an toàn giao thông.

an toàn giao thông là các hành vi văn hóa khi tham gia giao thông bao gồm việc chấp hành luật giao thông, phải có ý thức khi tham gia giao thông. an toàn giao thông còn là sự an toàn ối với người tham gia lưu thông trên các pHương tiện ường bộ, hàng hải, hàng không, là sự chấp hành tốt các luc lệ vềt lệt lệt lệt lệt lệ V ềt. phương tiện giao thông.

an toàn giao thông đang là vấn đề “nóng” luôn được sự quan tâm của xã hội. Ọc và nghe những with số người chết và bị thương do tai nạn giao thông theo báo cao của ủy ban an toàn giao thông cấp trên các pHương tiện thông tin cuộc sống của mọi người, từ đó bản thn mỗi người trong xã hội cần và nhận thứn thện g.

mỗi người trong xã hội cần thực tốt an toàn giao thông không chỉ vì lợi ích bản thân mà còn vì lợi ích của mọi người, cng a c. thực tốt an toàn giao thông là đi đôi với việc nâng cao chất lượng cuộc sống xây dựng cộng đồng văn minh, an toàn cho mỗi chúng ta. hiện no, tai nạn giao thông do không tuân thủ luật an toàn giao thông ở nước ta ở mức cảnh báo, nó để tác hại vô cùng to lớn tràt ớ v l.

chỉ vì không thực hiện an toàn giao thông khi lưu thông mà số thiệt hại do tai nạn giao thông gây ra ngày càng nghiêm trọng. tại sao hàng ngày các pHương tiện thông tin vẫn nêu ra các vụ tai nạn giao thông trầm trọng, những with số người chết và bị thương vong rất cao nhưng ítc có tac dụng dụng việc giá làm giảm thiểu with số đó? pHải chăng with người chung ta dần vô c trước vấn ề ề này, vìos xảy ra quá nhiều mà chỉ cc người trong cuộc mới thấm thía ược nỗi đu vều quả?

việc thực hiện an toàn giao thông phải là quá khó để đảm bảo an toàn cho bản thân, mọi người và cả tài sản. Hậu quả của việc không thực hiện an toàn giao thông là rất lớn, vì thế mỗi chung ta cần thực hiện tốt lật an toàn giao thông, chấp hành hiệu lệnh an toàn khi lưu thôite. trái lại với các hành vi an toàn giao thông là vi phạm luật giao thông, gây tai nạn, làm ảnh hưởng đến người khác gây hậu quả cho đp>

an toàn giao thông ược ap dụng cho tất cả mọi lứa Tuổi, từc học sinh ến người trưởng thành ều pHải thực hiện tốt trach nhiệm an toànki lưu thông. an toàn giao thông không chỉ là vấn đề chung của xã hội mà còn cần sự đóng góp của mỗi cá nhân. mỗi chúng ta cần ý thức tốt khi lưu thông thì sẽ giảm thiểu số lượng tai nạn gây ra. vấn đề an toàn giao thông đang được tuyên truyền rộng rãi qua báo đài, các trò chơi truyền hình.

ngay trong môi trường học ường vấn ề an toàn giao thông cũng ược chú trọng, nâng cao ý thức trách nhiệm mỗi học sinh vềc chắp hngành lur. bản thân em không chỉ học tập tốt mà còn phải thực hiện tốt an toàn giao thông vì lợi ích của bản thân và của xã hội. an toàn giao thông luôn là vấn đề hết sức quan trọng và đang được sự chú ý quan tâm trong thực tế cuộc sống. thực hiện tốt an toàn giao thông đồng nghĩa với việc xây dựng một cộng đồng văn minh phát triển.

bai văn mẫu 11

cuộc sống hiện ại ngày càng phát triển, các phương tiện giao thông ngày càng ược cải tiến ểc vụ cho nhu cầu đi lạa của củi ti. thế nhưng có một thực trạng đáng buồn tình trạng an toàn giao thông hiện nay lại trở thành vấn đề đáng báo động.

nhưng hiện nay tình trạng an toàn khi tham gia giao thông càng ngày càng đáng báo động. Theo Thống kê của ủy ban an toàn giao thông cuộc gia, hết that than 9 cảc đã xảy ra 10518 vụ tai nạn, làm chết hơn chyn người và hơn mười nghìn người bị thương. tai nạn giao thông trên đường bộ chiếm tỉ lệ lớn nhất. Trong qua trình tham giao thông ý thức của mọi người còn rất kém, có tới 50% người tham gia giao thông không dùng đèn tín hiệu khi chuyển hướng, 72% không ội mũi mũi mũ mũ xuyên gây nên những tai nạn thương tâm, đáng tiếc. không chỉ vậy, tình trạng tham gia giao thông khi đã sử dụng chất kích thích như rượu, bia vẫn thường xuyên diễn ra.

vậy nguyên nhân nào dẫn đến tình trạng báo động trên. trước hết phải kể đến ý thức kém của những người tham gia giao thông. họ đội mũ để chống đối, để không mất tiền, không bị công an phạt, chứ không phải để bảo vệ cho sự an toàn của bản th. những quãng đường không có công an, thường xuyên xảy ra tình trạng vượt đèn đỏ, do vội vàng, do lười phải đứng lạhđn xyn. nhưng họ đâu có biết, nhanh một phút nhưng có thể chậm cả cuộc đời. Đã biết bao vụ tai nạn xảy do đi trước một vài giây khi đèn chuẩn bị chuyển sang xanh. Đặc biệt với lớp thanh niên, trẻ tuổi thích thể hiện mình, trên đường phố thường phóng nhanh, vượt ẩu, lạng lách đánh võng không chỉ gây nguy hiểm cho bản thân mà còn gây nguy hiểm cho những người cùng tham gia giao thông. ngoài ra cũng cần phải kể đến hạ tầng nước ta còn yếu, chưa đáp ứng được nhu cầu đi lại của nhân dân. bởi vậy mới dẫn ến hiện tượng trong giờ ta tầm, mọi người tranh nhau đi lên vỉa hè ể đi cho nhanh, hiện tượng này xuất hiện chủ yếu ở Cácaredh phố. nhiều with đường xấu gây ra những khó khăn khi gặp tình huống bất ngờ cần xử lí. trên đây là một trong những nguyên nhân dẫn đến tình trạng mất an toàn khi tham gia giao thông ở nước ta hiện nay.

thực trạng thiếu an toàn khi tham gia giao thông gây nên những hậu quả hết sức đáng tiếc. Trước hết là ối với người bị tai nạn, nặng thì mất đi tính mạng – tài sản quý giá nhất ối với mỗi with người, nhẹ hơn có có có bị tai biến, mất khả nĂng. Ối với gia đình, bị tai nạn giao thông sẽn ến những chi pHí lớn cho việc chữa trị, mất đi nhân lực lao ộng, ẩy gia đình ến chỗ khop tea. mất đi người Lao động, khiến năng suất Lao động giảm sút. những vụ tai nạn giao thông lớn làm tê liệt hệ thống giao thông, làm hư hại ường, ảnh hưởng nghiêm trọng ến nủền kinh t

ể thực trạng mất an toàn khi tham gia giao thông không còn tiếp diễn và lan rộng, thì ngay lúc này chúng ta cũng như các cấp, các ngành có quan cửcn. Đối với bản thân, cần ý thức được tầm quan trọng của việc chấp hành luật giao thông. chấp hành luật không chỉ bảo vệ bạn mà còn bảo vệ chính những người xung quanh. ra đường luôn trang bị đầy đủ kiến thức, vững tay lái để đi an toàn. không tham gia giao thông khi tinh thần không tỉnh táo, to say sỉn. bên cạnh đó cũng cần sự phối hợp chặt chẽ của các cấp các ngành. cần có những biện pháp nghiêm minh hơn nữa xử lí những trường hợp vi phạm luật an toàn giao thông. nhanh chóng hoàn thiện cơ sở hạ tầng đường bộ để việ tham gia giao thông thuận lợi, không phải chen lấn, xô đẩy trong nhữt tan. khi có sự phối kết hợp đầy đủ của tất cả mọi người, chắc chắn tình trạng mất an toàn khi tham gia giao thông sẽ giảm.

là một học sinh, cần nghiêm túc chấp hành mọi quy định về an toàn giao thông. vận động mọi người chấp hành luật để đảm bảo tính mạng cho bản thân và những người xung quanh. “an toàn giao thông/ hạnh phúc của mọi nhà”.

bai văn mẫu 12

vấn đề an toàn giao thông luôn luôn là vấn đề nhức nhối của toàn xã hội. và trong những năm gần đây, thì with số tai nạn giao thông xảy ra ở nước ta ngày càng nhiều. Đặc biệt hơn những con số người chết vì tai nạn giao thông theo từng giờ, từng ngày đã lên đến mức báo động như phải đặt ra vấn đề an toàn giao thông cho tất cả chúng ta để có thể giảm thiểu được những con số đáng báo động như thế này.

Đầu tiên, chúng ta cần phải hiểu tai nạn giao thông là như thế nào? Và khi mọi người tham giao thông trên ường, thì không biết trước ược đó chính là sự bất ngờ ta bị tai nạn do nguyên nhân chủ quan hoặc kháchá quan tạo ra. nếu như bị tai nạn nhẹ thì chỉ thiệt hại về tài sản, còn nặng thì ểi lại thương tật suốt ời hoặc thậm chí là mất cả tính mạng và cũng đh ể ư ể ậ người thân. phương tiện cá nhân ngày càng được gia tăng cũng chính bởi thế mà trên mọi nẻo đường các phương tiện đi lại đông. nếu như ở các thành phố trung tâm lớn thì xe nhiều vừa gây ách tắc mà có thể có nhiều nguy cơ tai nạn xe cộ xảy ra. còn đối với những nơi có mật độ dân số thưa thì ý thức chấp hành giao thông lại rất kém, bởi tâm lý coi thường cũng như ít có người tham gia giao thông nên đi lại không cần chú ý quá nhiều phóng nhanh vượt ẩu để rồi khi có những tình huống bất ngờ thì xử lý không kịp dẫn đến những hậu quả không mong muốn.

chính ví dụ trên thì ta có thể đánh giá nguyên nhân đầu tiên đó chính là nguyên nhân đầu tiên là do sự thiếu hiểu biết. Nguyn nhân thứ hai là cri hiểt về luật giao thông nhưng là vì do ý thức k provin phóng nhanh vượt ẩu. và ta có thể xem đây cũng là nguyên nhân phổ biến nhất, làm đau đầu các nhà quản lí.

thể thấy thêm một pHần nữa vì không crện pháp kiểm soát, bắt nóg ngay khi mà bị vi pHạm luật nên mọi người cứ tư pHạm luật khi không theấy con c. và nếu như chúng ta xét về nguyên nhân khách quan, cơ sở hạ tầng của rất nhiều tuyến ường kém chất lượng và đó có thể l. gây ra nhiều hậu quả nghiêm trọng cho người tham gia giao thông.

có thể nói rằng tất cả những nguyên nhân gây ra tai nạn đều bắt nguồn từ ý thức của người dân. và nếu như mà họ biết quý bản thân mình, họ cũng biết tuân thủ luật lệ giao thông. hơn nữa là họ cũng phải biết nghĩ đến sự an toàn cho người lưu thông khi tham gia giao thông thì sẽ chẳng có những điềàu thưmơng táng có thể thấy được chính hồi chuông cảnh báo luôn peldaño lên, nhắc nhở mọi người hãy biết chấp hành giao thong. cũng cả vì sự an toàn của bản thân và xã hội. Ể Gél phần giảm thiểu tai nạn giao thông thì mọi người ều phải chấp hành nghiêm luật giao thông, đó là đi bên pHải, đi đng tốc ộnh, đng, đng, làng. khi mà luật được chấp hành nghiêm chỉnh thì chắc chắn rằng tỷ lệ tai nạn giao thông sẽ được giảm thiểu tới mứk

Nói Riêng về bản thn học Sinh — ngay bây giờ, khi còn ngồi trên ghế nhà trường, chún ta hãy tích cực tham gia các hoạt ộng xã hội ược tổc do đc đc đ tuyên truyền luật cho cả và gia đình, giúp họ có ý thức để chấp hành nghiêm luật giao thông, đội mũ khi đi xe gắn máy. và khi tham gia giao thông chúng ta tuân thủ chấp hành luật chính là một cách để bảo vệ chính chúng ta.

và tựu trung lại thì tai nạn giao thông là một vấn đề bức bách cần giải quyết. có thể thấy được chính vấn đề này cần sự ý thức trách nhiệm và hành động cụ thể của từng cá nhân trong xã hội này. Và chung ta có quyền hy vọng là một ngày gần đây, tình trạng tai nạn giao thông sẽ ược cải thiện và sẽ giảm thiểu tối đa, đem lại nhiều niềm vui vui choc

bai văn mẫu 13

“an toàn giao thông là hạnh phúc của mọi nhà”. nhưng ngày qua ngày, giao thông vẫn là một trong những vấn đề bức thiết mà xã hội phải đối mặt. tai nạn giao thông luôn diễn ra hàng ngày ở khắp mọi nơi trên thế giới đặt ra yêu cầu cần nghiêm túc nhìn nhận vấn đề an >th

trong cuộc sống thường ngày, mỗi con người không thể không tham gia giao thông. chúng ta di chuyển trên các tuyến đường bằng các phương tiện giao thông cá nhân và công cộng như xe đạp, xe máy, ô tô, xe buýt. song an toàn giao thông hiện nay đang ở mức báo động. tai nạn giao thông xảy ra trên cả thế giới. riêng việt nam, theo số liệu của tổng cục thống kê thì năm 2017, trên địa bàn cả nước đã xảy ra 20.280 vụ tai nạn giao thôn. trong đó, bao gồm 9,770 vụ tai nạn giao thông từ ít nghiêm trọng trở lên và 10,310 vụ va chạm giao thông. Trung Bình 1 Ngày Trong NĂm 2017, Trên ịA Bàn cảc xảy ra 55 vụ tai nạn giao thông, gồm 27 vụ tai nạn giao thng từ ít nghi trọng trut bị thương và 32 người bịi thương nhẹ

tai nạn giao thông dù va chạm nhẹ hay nặng đều để lại hậu quả đau đớn. nhẹ thì trầy xước, gãy tay gãy chân nặng có thể mất đi cả tính mạng. Nó ể lại hậu quả thiệt hại về người và của, không chí khiến bản thân người gây tai nạn mà gia đình họ và những người vôi tội phải gánh nỗi đau. có những người đang tham gia giao thông đúng luật cũng bị tai nạn, bị thương thậm chí tử vong. rất nhiều trường hợp các em nhỏ, cụ già đang đi trên đường cũng bị phương tiện khác đâm trúng. there is đơn giản chỉ là hành động lùi xe, mở cửa xe không quan sát, không báo hiệu đã gây ra bao vụ tai nạn thương tâm.

một câu hỏi đặt ra rằng vì sao an toàn giao thông bị đe dọa? trước hết là nguyên nhân chủ quan từ bản thân người tham gia giao thông. họ không có ý thức chấp hành luật giao thông, không có ý thức với chính bản thân mình. Họ Không ội mũ bảo hiểm, vượt đèn ỏ, lạng lach, đánh võng, phone nhanh vượt qua tốc ộộ cho pHép, sửng chất kích thíc … there are họ không hiểt lật lệt lệt lệt. tệ hại hơn là những hành động đua xe vui chơi trên đường của nhiều người. nguyên nhân khách quan là do cơ sở vật chất trong giao thông còn hạn chế, nhiều công trình thi công dang dở gây tai nạn đáng tiếc cho người dân. nhiều quán ăn, gian hàng còn lấn chiếm vỉa hè và phần đường giao thông. pháp luật chưa có chế tài, biện pháp triệt ểt, nghiêm khắc với hành vi vi vi phạm giao thông nên một bộ phận người dân vẫn.uchưqua hi

an toàn giao thông là vấn đề cần giải quyết bên cạnh những vấn đề xã hội khác. Đó là sự nghiệp của toàn thể nhân dân trong cộng đồng. nhà nước cần tạo điều kiện, cải thiện cơ sởt chất ể ể tránh những chướng ngại giao thông kết hợp biện phap xử pHạt thích đáng với từng hành vi vi vi vi phap. nhà trường và gia đình cần phối hợp giáo dục ý thức và suy nghĩ đúng đắn cho con em mình, giúp các em nhận thức hậu họa của n. từ đó định hướng hành động cho các em khi tham gia giao thông. Điều quan trọng nhất là ở chính mỗi cá nhân. mỗi người cần xây dựng cho minh sự hiểu biết về luật lệ, quy định tham gia giao thông và nâng cao ý thức, trách nhiệm của mình. tôn trọng người khác và trân trọng mạng sống của chính mình. hãy sử dụng phương tiện giao thông công cộng để giảm thiểu ùn tắc và tai nạn giao thông. và đừng quên tuyên truyền để cả xã hội cùng đoàn kết xây dựng an toàn giao thông.

an toàn giao thông là mục tiêu của toàn xã hội, vì một cuộc sống ổn định, hạnh phúc hơn. khi đã hòa mình vào dòng người tham gia giao thông, hãy nâng cao ý thức trách nhiệm của mình. nhanh một phút chậm cả đời, vì cuộc sống tươi đẹp, hay cùng nhau bảo vệ an toàn giao thông.

……………..

tải file về để xem thêm 2 bài văn nghị luận về an toàn giao thông ngắn gọn

nghị luận về an toàn giao thông đầy đủ (8 mẫu)

bai văn mẫu 1

bai văn mẫu 2

thời kỳ chiến tranh, with người bị cướp đi sinh mạng bởi bom ạn, bởi tội ác của giặc thì trong thời ại hoà bình, sựng ấy lại dàng bị canh Thy tayhô th ô th. mat. Đau đớn gì hơn khi phải lặng nhìn những cái chết bất ngờ xảy đến không lường trước chỉ vì một phút không tập trung làm chủ tay lái hay những rủi ro bất ngờ ập đến từ những người sử dụng phương tiện giao thông khác. Đắng cay gì hơn khi những kẻ đầu bạc lại phải tiễn đưa người đầu xanh trong nước mắt. vì vậy, vấn đề tai nạn giao thông là vấn đề đáng báo động ở đất nước ta trong thời điểm hiện nay.

Trước hết, tac thểy ượy ược rằng số Lượng tai nạn giao thông xảy ra ngày càng tăng mạnh, chỉ 10 that ầu năm 2019 đã có hơn 14.251 vụ tai nạn that nường nường 6. tai nạn giao thông xảy ra trên nhiều phương tiện của giao thông đường thủy, giao thông đường sắt và cả giao thông đường hàng không, tuy nhiên đáng lưu tâm và gây hậu quả nghiêm trọng nhất chính là tai nạn giao thông đường bộ. ngày ngày trên báo chí, phương tiện truyền thông, ta có thể thấy nhan nhản những vụ tai nạn gây chết người. Gần đây nhất có thể kể ến vụ tai nạn tại bến lức- long an xảy ra vào that , vụ tai nạn đã gây cái chết cho 4 người còn rất trẻ và làm bị thương hơn 21 người , phương tiện bị vỡ, hư hỏng trỪng .nghiêng . There are một tai nạn khác xảy ra ở hải dương khi đoàn người đang thăm viếng ở nGhĩa trang liệt sĩ thì bịt xe ô tôi tông vào gây chết 8 mạng ng ngườt làm làm h h Ở quảng trị, một đoàn người xuất phát từ quê vào quảng nam rước dâu đã không may va chạm với xe đầu kéo chạy ngược hướng gây tai nạn thảm khốc khiến 13 người trong dòng họ chết tại chỗ, ngày vui đám cưới chưa kịp mừng thì trở thành tang tóc, thương đau….qua đó, ta có thể thấy được rằng, tai nạn giao thông nguy hiểm đến nhường nào. không chỉ mất mát về của cải, vật chất mà chúng còn hoành hành để cướp lấy mạng sống của bất kỳ ai. tai nạn đã làm mất đi của ất nước những lực lượng lao ộng quý giá, những nhà trí trí thức, những with người tài giỏi và cả những mầm non tương lai. nó vô hình nhưng mang lại những cái đau ớn hữu hình, khiến những người ở lại con nặng lòng khóc nghn khi nghĩ về bảo ngư đ.

vậy, đâu là nguyên nhân dẫn đến bao vui tai nạn kinh hoàng xảy ra. Xét Về Khách Quan, Ta Có Có , bật, b. sá chưa được xây dựng, nâng cấp và triển khai một cách hợp lý gây cản trở. MặT KHÁC, Các Hệ Thống về đèn tín hiệu giao thông, biển bao ở một số nơi vẫn chưa ược chú trọng đúng mức, xuống cấp nghiêm trọng nng nnh hHhyt int. bên cạnh đó, vấn đề thời tiết, gió giông, sấm sét, lụt bão, ngập úng cũng gây ra nhiều tai nạn cho người đi đường. phương tiện giao thông ở việt nam qua nhiều, ặc biệt là xe máy gây ùn tắc, ường sá lại qua chật hẹp gây khó khĂn cho người di chuyển trên ường, dễ gây goes chạm. song, ta không thể phủ nhận được rằng, nguyên nhân chính và trực tiếp nhất đến từ ý thức người tham gia giao thông. một số trẻ em đi xe gắn máy khi chưa đủ tuổi, lạng lách, đánh vọng, dàn hàng năm, hàng bảy giữa đường. người tham gia giao thông chưa nắm rõ luật hoặc hiểu biết một cách sơ sài về luật giao thông. sử dụng rượu, bia, các chất kích thích gây tai nạn trên đường làm ảnh hưởng đến những người vô tội. trên các tuyến ường chynh, người tham gia ỗ ỗ xe bừa bãi, đi không đúng làn ường quy ịnh, một số lại chạy xe quá tốc ộ không bản thânhôny bên cạnh đó, không thể không nhắc tới ý thức của một số thành phần dân cư xả rác bừa bãi giữa lòng ường gây cản trởng tiện giao thông lại.

những nguyên nhân trên, ta cần phải ềề ra những giải phap khắc phục và các biện phap ểể giúp giảm thiểu nạn giao thông, tiến ến xây dựng mộny. Thứ nhất, cần ban hành các bộ lột về giao thông đúng và gắn với thực tiễn, tuyên truyền qua các pHương tiện Truyền thông, qua Sách vở, báo đ à ển ắn ắn. thứ hai, mỗi người dân pHải tự ý thức vềc chấp hành louật giao thông, phải gương mẫu trước trẻc trẻ em, gia đình và xã hội, vận ộng mọi người cùng chấp thứ ba, tổ chức các cuộc thi về luật giao thông, tìm hiểu an toàn giao thông trong nhà trường, trong cộng đồng dân cư. tu sửa lại hệ thống đường sá đảm bảo chất lượng hạ tầng, chú trọng đến hệ thống biển báo, đèn tín hiệu. thứ tư, mọi người cần hiểu rõ tác hại của bia, rượu,..khi tham gia giao thông để hạn chế sử dụng. Đề ra các khẩu hiệu như: “nhanh một giây, chậm một đời”, “an toàn giao thông vì hạnh phúc của mọi nhà”, “Đã uống rượu biang th ì xe”; … trên các phố xá hay đường làng, ngõ xóm để nâng cao hơn ý thức của người tham gia giao thông.

“an toàn giao thông là hạnh phúc của mọi nhà”, tất cả chúng ta phải chung tay vì hạnh phúc của chính mình và vì hạnh phúc của xã hội. Đừng để tai nạn giao thông hủy hoại chính cuộc sống mỗi chúng ta.

bai văn mẫu 3

nếu như số người chết về hiv/aids đã giảm đáng kể trong chín năm vừa qua thì tỉ lệ tử vong vì tai nạn giao thông ại cóng xu. vấn đề an toàn giao thông trở thành đề tài nóng được đông đảo mọi người quan tâm. phương tiện hiện ại giao thông ra ời càng nhiều bên cạnh lợi ích mà nó đem lại cho người dân thì đó là sự nguy hiểm, đa ếa ến tanh mạng nếu ng ường. vậy làm sao để có được an toàn giao thông cho mọi người?

an toàn giao thông là gì? Đó Là Các Hành VI Văn Hóa Bao Gồm Việc Chấp Hành Luật và fic

vấn đề tai nạn giao thông xảy ra trên khắp các phương tiện, các loại đường. ƯợC COI Là an toàn nhất, hiệu quả nhất là ường hàng không nhưng vẫn xảy ra những vụ tai nạn máy bay đálg tiếc kinh hoàng nhất n omt xảy ra nhiều nhất, Liên tục là xe máy, xe ô tô. Then Với NăM 2017 Trong Thời điểm Cùng Kì (16/2017-15/2018) ượC PHÓ CHủCH TịCH Chuyên trach ủy ban an toàn giao thông quốc gia cho (1.66%) cho thấy mức độ nguy hiểm ngày càng rõ rệt hơn.

ra ường tính mạng có thể bị đe dọa bất cứ lúc nào, tôi without ra và lớn lên ở một tỉnh trung du miền no người ta có đâm vào mình không? rồi đang đi trên vỉa hè bình yên thì bỗng dưng một loạt xe máy trèo lên làn ường dành cho người đi bộ vì b b vìn dưới tắc ường, rồi vô tìng ki ki ến ảt. tôi băn khoăn không hiểu vì lí do gì khi người ta có thể coi nhẹ sinh mạng của mình đến thế. Đen đủi thì ít mà chủ yếu là do ý thức chưa cao của người tham gia giao thông.

trước những vụ việc như vậy hậu quả tai nạn giao thông để lại vô cùng nghiêm trọng. nhẹ thì bị hỏng xe, trầy xước chân tay. nặng thì chấn thương, tê liệt hay không ít người đã bỏ mạng ngoài đường, vô tình để minh lọt vào mắt của tử thân giao. nếu ta thận trọng hơn một chút, đi chậm lại một chút, có ý thức một chút thì có lẽ không xảy ra những điều đáng tiếc. tai nạn giao thông thiệt hại về tài sản và tính mạng, ể lại nỗi đau, nỗi am ảnh cho người thân, gia đình mất đi một thành viên, bạn bè mất đt đt đt đt đt đt đt giao thông việt nam trong mắt du khách nước ngoài “vừa đi vừa run” từ đó ảnh hưởng đến sự phát triển của ngành du lịch.

vậy nguyên nhân nào dẫn đến tai nạn giao thông không mong muốn? bên cạnh những ngườico ý thức cao, coi trọng an toàn giao thông thì vẫn coc either. Sử DụNG CHấT CO NồNG ộ CồN KHI LAI XE, MộT Bộ PHậN GIớI TRẻ NGàY NAY there bảo an toàn theo quy định, những tuyến đường được sửa đã có thể đi lại thuận lợi nhưng vẫn có những nơi đường xá đi lại rất khó khăn đặc biệt là ở các tỉnh miền núi, vùng sâu vùng xa thực sự cần được quan tâm và đầu tư tu sửa hoặc làm mới lại để đảm bảo an toh kàn cho bham. NGYN NHâN THứ BA DO NGÀNH GIAO THông chưa có hướng giải quyết tối ưu nhất ể ể giảm thiểu tai nạn, mặt khác vẫn Có những hiện tượng tiêu cực trong khh9. tuy nhiên nguyên nhân chủ quan vẫn là quan trọng hơn tất cả là do ý thức của người tham gia giao thông.

trước tình trạng khẩn cấp đáng báo động đỏ của tai nạn giao thông đó ta cần đề ra và thực thi những biện pháp c ấc nâng cao ý thức người tham giao thông bằng cach tuyên Truyền, giáo dục và nhắc nhở ý thức tự giác chấp hành đung luật, coi trọng tanh mạng và tài sản c. cần phải có các biện pháp nghiêm khắc xử lí các hành vi vi phạm luật giao thông và gây tai nạn cho người khác. nâng cấp hệ thống đường xá, và tăng cường tuần tra, kiểm soát giao thông ở các tuyến đường nguy hiểm. cần mạnh tay xử phạt những cán bộ giao thông có hành vi tiếp tay cho đối tượng vi phạm luật giao thông. Trong Hệ Thống Các Trường học cần giáo dục ý thức khi tham Giao Giao Thông choc chu các em học Sinh, thường xuyên tổ chức các bomổi ngoại khóa, vẽ tranh cổ ộng ngày an t t t t t t t a

mỗi chúng ta để thực hiện an toàn giao thông hãy có ý thức khi tham gia giao thông để bảo vệ an toàn tính mạng cho mình và người đồng hành. an toàn giao thông là trách nhiệm của mọi người, là hạnh phúc của mọi gia đình. hãy nhớ khẩu hiệu “phía trước tay lái là cuộc sống”, hãy vì sự bình an khi đi ra đường mà có ý thức tham gia giao thông an toàn.

bai làm mẫu 4

“an toàn giao thông là hạnh phúc của mọi nhà”, một câu khẩu hiệu mà ai ai cũng thuộc, từ trẻ con đến người cao tuổi. tưởng như vấn đề cơ bản được giáo dục từ bậc mẫu giáo này phải được quản lý quy củ, nhưng có lẽ, vấn đề an toàn giao thông luôn đi kèm với những câu chuyện tang thương, tội nghiệp về những vụ tai nạn thảm khốc , there is những lời cằn nhằn về tình trạng tắc đường kéo dài giờ tan tầm.

an toàn giao thông là một khái niệm dùng để chỉ những hành vi đảm bảo tính mạng cho người tham gia giao thông và trật tự, an toàn ng đ.ưph an toàn giao thông là người dân tuân thủ và chấp hành luật giao thông ường bộ, ường sắt, ường hàng không,… Với ường bộ, an toàn giao thông là những quy tắc như ội mũ bảo hiểm khi đi xe gắn may, thắt dây an toàn khi ngồi ghế xe autumn, dừng lại trước vạch sơn khi quy ịnh, … ường sắt và ường hàng không thường ít ược nhắc tới do hai phương tiện này không ược sử dụng nhiều như xe mam, xe ạp, ô tôi tại việt vaệt nam.

thực trạng về vấn ề an toàn giao thông cho thấy, hầu hết cacoch phố lớn, ặc biệt là hà nội và sài gòn, Tham Giao Thông giống như chơt ván bài với với mạng sống. Theo số liệu thống kê, chỉ Trong 50 that kể từ cuối 2015, đã có gần 43 nghìn vụ tai nạn, làm chết gần 19 nghìn người, with số người bị thương lên tới 35 nghìn, chưa kển kển những hay tử vong khi đã đưa vào bệnh viện cấp cứu. Chỉ Trong 1 that vừa qua, trên ịa bàn hà nội đãc 5 vụ thương vong do ô tô with gây ra, ể lại hậu quảng nề về người và tài sản, như vụ xe ô tô Mercedes đâm máy tại hầm kim liên ngày 5/1/2019, khiến hai chị này ngã xuống hầm và tử vong sau khi được đưa vào bệnh viện. chiếc xe ô tô bị hư hại nặng nề. Đó là về tai nạn, còn tình trạng tắc nGhẽn, ùn ứ, ô nhiễm tiếng ồn do còi xe, phong nhanh vượt ẩu, vượt đtn ỏ, đua xe trai phep, … không ếm xuể. Đêm ngày 21/4 vừa qua, một chiếc ô tô ược điều khiển bởi người có nồng ộ ộ cồn cao quyc quy ịnh đt lái tông thửng tt. quét rác đang làm nhiệm vụ. biết bao cảnh vợ mất chồng, cha mất con đã xảy ra vì tai nạn giao thông kinh hoàng trên đường phố.

ối với người dân các thành pHố đông đúc, việc về nhà vào mỗi giờ tầm ược coi là cực hình vì sự tược nghẽn, xe ô tô tô làn xe máy, xáy laj lên vỉa hè ể tình trạng vượt đèn đỏ, còi xe đinh tai nhức óc là cảnh tượng thường thấy ở mỗi ngã ba, ngã tư. thanh niên mới lớn rủ nhau tập kết đua xe vào ban đêm gây mất trật tự, làm ảnh hưởng nghiêm trọng đến đời sống d. tất cả những thực trạng đó đều xảy ra như cơm bữa và dường như, chính quyền hoàn toàn không có cách giải quyết.

một số ý kiến cho rằng, vấn nạn an toàn giao thông trở nên như vậy là do người tham gia giao thông không chấp hành, tuân thỺ thong thung lu. nếu không vượt đèn đỏ sẽ không dẫn tới những vụ tai nạn chớp nhoáng. nếu không lấn vạch, lề đường làm nơi buôn bán, đỗ xe đã không có sự ùn ứ, tắc nghẽn. một phần, những người tham gia giao thông chưa chắc đã có đủ kĩ năng và trình độ điều khiển phương tiện. hiện no, việc mua bán, làm bằng xe máy giả diễn ra ở mọi nơi, công khai với giá dịch vụ ưu đãi để có bằng lái xe nhanh gọn. những người mua bằng ấy khi đi ra đường, không hiểu rõ luật lễ, vô hình dung gây tai nạn cho người khác vì sự thiỿu hihnu biỬtu. phần lớn nguyên nhân vẫn quy tụ về ý thức kém, thiếu trach nhiệm, chỉ cần ược đi nhanh choc xong công việc của mình mà sàng phng nhanh vượt ẩu, bất m.

ngoài ra, việc phương tiện giao thông thô sơ, xe tự chế, xe máy dày đặc cũng ảnh hưởng tới chất lượng an toàn giao thông. Ở các nước phát triển, phần lớn người dân đi lại bằng tàu điện ngầm, tàu điện trên cao, xe buýt thì tại việt máy nam,. Cũng Chính vì Thế, ường Sá Ngày Càng Xuống Cấp, ổ Voi, ổ Gà, Thậm Chí Cả “ổ Khủng Long”, Các Công Trường Xây DựNG KHông Có Biển Cảnh Báo, NắP . cơ sở hạ tầng yếu kém dẫn tới người dân khó khĂn trong việc di chuyển, tại giờ cao điểm khi lượng người tham giao giao thông ạt cực điểm, việc di chuyển trên trên trên trê >

những hậu quả tiêu cực của việc mất an toàn giao thông đã và đang hiển hiện trước mắt. số người thiệt mạng không ngừng tăng cao, các ca cứu thương người tai nạn giao thông tại các bệnh viện luôn trong tình trạng tải. Thiệt mạng về người dẫn tới mất mát về tài sản v ật chất, tiền chữa bệnh, phương tiện đi lại bị pha hủy, biến dạng, cầu ường bị đâm hỏngoch Thanh chắn, cột đt đ cậu quả riqu ràng nhất mà chúng ta đang phải ối mặt hàng ngày là sự ùn tắc giao thông, ảnh hưởng cả về thời gian, không vư. Có Thể Nói, Giao Thông Việt Nam Trở Thành nỗi lo lắng lớn nhất cho du khách nước ngoài vì sự hỗn loạn, thiếu quy củ, vôc của những người đi khiển phương tiện.

Đối mặt với tình trạng này, nhà nước đã rất nhiều lần đưa ra giải pháp cả tạm thời và lâu dài. Để giảm thiểu tai nạn, luật an toàn giao thông yêu cầu người ngồi trên xe gắn máy phải đội mũ bảo hiểm. tạm thời giải quyết vấn ềề tắc ường, nhà nước đã thử nghiệm thay ổi giờ học, giờ so của trường học và công ty nhưng dường như không khả thi. ngoài ra, công tác đẩy mạnh khuyến khích người dân dùng phương tiện công cộng như tàu điện, xe gắn máy cũng đang diễn ra rấmt ch. chế tài xử phạt được đưa ra nhưng thực sự chưa đủ nghiêm khắc để giáo dục và răn đe, công an giao thông còn ၻi ng ti. Các Biện Phap Tuyên Truyền Giáo dục cải thiện ý thức người Tham Giao Giao Thông cũng hầu như chỉm nằm trên lý thuyết, còn thự tế thì chưy thấy có sự thay ổi. <

vấn đề an toàn giao thông vẫn là câu chuyện muôn thuở, từ bàn trà uống nước cho tới bàn họp của các cán bộ cấp cao. không Ít ý kiến ược ưa ra, không Ít bộ luật ược áp dụng, nhưng dường như, cái cốt lõi là ý thức con người ợ ổ.c không lại cha mẹ vượt đèn đỏ, with cái nhìn làm theo. Đáng buồn nhưng phải thừa nhận, bài toán giao thông có lẽ vẫn chưa một ai giải được trong khoảng thời gian vừa qua.

bai làm mẫu 5

sau bao nhiêu năm chiến tranh, bao nhiêu xương máu nước mắt thì chúng ta mới có được nền độc lập như ngày hôm nay. những tưởng đau thương sẽ chẳng còn khi ngày độc lập tới. nhưng không, đất nước đang đối diện với nhiều nỗi đau. lưỡi hái tử thần vẫn ngày ngày kề cận. trong đó, kẻ sát nhân tai nạn giao thông chính là phần nhiều lý do của những đau thương, mất mát. làm thế nào để không con tai nạn giao thông, để an toàn giao thông luôn được đảm bảo. Điều đó đặt ra dấu hỏi lớn trong mỗi người.

an toàn giao thông là việc không xảy ra các tai nạn, va chạm do các phương tiện tham gia giao thông gây nên. Đảm bảo an toàn giao thông là duy trì ổn định luồng lưu thông trên cả đường bộ, đường thủy, đường hàng không…

tình trạng tai nạn giao thông ở nước ta hiện nay đang ở mức báo động đỏ và được xếp vào thứ hạng cao trong khu vực Đo ng m. mỗi giờ, mỗi ngày trên đất nước ta có khoảng hơn bốn mươi người chết. mỗi năm hàng chục nghìn người chết vì tai nạn giao thông chưa kể đến các trường hợp bị thương. an toàn giao thông là khẩu hiệu luôn được đề cao nhưng không ai dám khẳng định về sự an toàn ấy. chỉ tính riêng được tết Âm lịch 2018, có gần hai trăm người chết nhưng vẫn được coi là ít so với các năm trước. giao thông cùng với sự an toàn giao thông trở thành tiếng thở dài ngao ngán đối với nhiều người.

có nhiều nguyên nhân dẫn đến mất an toàn giao thông. nguyên nhân khách quan là do hệ thống đường giao thông còn chưa thật sự đảm bảo cho các phương tiện với các đoạn đường khúc. cầu đường không đủ trọng tải và luôn trong tình trạng sửa chữa. một phần cũng bởi thời tiết, biến ổi khí hậu tác ộng ến giao thông hàng không, mực lên xuống của sông, suối, thủy triềgia khó ra. nhưng phần lớn lỗi vẫn thuộc về ý thức của người tham gia giao thông. khi lưu thông trên đường, nhiều người còn chen lấn dẫn đến ùn tắc. Phony Nhanh, Vượt ẩu Bất chấp đèn tín hiệu, ội mũ bảo hiểm với sự chống ối, vẫn uống rượu khi lai xe xe, không cothc am hi hi hềôgia họ đánh liều tham giao thông và đ /p>

mất an toàn giao thông đã dẫn đến nhiều hậu quả nghiêm trọng. nó gieo rắc đau thương và làm tan vỡ hạnh phúc của bao gia đình. hình ảnh đám cưới trở thành đại tang ở quảng nam năm 2018 vừa qua khiến chúng ta không khỏi bồi hồi xót xa. quả thật, hậu quả tai nạn giao thông để lại là không lường. những người tham gia giao thông phải đánh đổi bằng tính mạng của mình, hoặc bị thương rất nghiêm trọng và mất đi khảng lao. gia đình, người thân đau đớn, xã hội buồn đau trước những tình cảnh đáng thương của họ. thậm chí, họ còn phải đối diện với pháp luật vì sự sai trái khi vi phạm luật giao thông. những số phận phải thay đổi chỉ vì sai lầm phút chót. chính vì tình trạng mất an toàn giao thông cũng đã làm mất đi hình ảnh đất nước việt nam trong mắt bạn bè quốc tế. sự phát triển của quốc gia dân tộc cũng đang đang chịu những ảnh hưởng trực tiếp vì tình trạng mất an toàn giao thông.

Để đảm bảo an toàn giao thông, cần phải có những biện pháp phù hợp và thống nhất giữa các cơ quan chuyên ngành, đoàn thể. trước hết, phải tuyên truyền rộng rãi trong nhân dân về luật giao thông, nghiêm túc chấn chỉnh các hành vi vi phạm luật giao thông. nhà nước, chính quyền cần quan tâm bố trí tu sửa những đoạn ường thiếu an toàn ể tạo điều kiện thuận ố lợi cho nhẰt. phân luồng, sắp xếp giao thông cần phù hợp với tình trạng dân cư khu vực để giảm bớt ùn tắc. dù an toàn giao thông khó có thể thực hiện trong ngày một ngày hai nhưng chỉ cần mỗi cá nhân nâng cao nhận thức, chung tay xây dựng thì sẽ tạo nên an toàn giao thông và góp phần vào công cuộc công nghiệp hóa hiện đại hóa của đất nước.

mỗi công dân đều có thể góp sức mình vào quá trình giữ gìn an toàn giao thông. từ những việc làm nhỏ như chấp hành luật giao thông: không phóng nhanh vượt ẩu, tuân thủ đèn xanh đèn đỏ và quan trọng nhất là học tập tu dưỡng mỗi ngày để có thể truyền đạt lại cho mọi người xung quanh về những kiến Thức Giao Thông an Tonn, NHắC NHở BạN Bè, Gia đình, NGườI Thân Luôn Luôn ội Mũ BảO Hiểm, Tuân Thủ đè tín hiệu, học tập luật giao thông ểc mọi người xung quanh. mỗi người chúng ta đừng vì tiện lợi nhanh chóng, tạm bợ mà vượt đèn, băng đường thay vì đi cầu vượt. chúng ta hãy tự bảo vệ lấy tính mạng của chính bản thân, gia đình và xã hội.

an toàn giao thông là trách nhiệm của mỗi chúng ta. những hậu quả của mất an toàn giao thông chính là bài học cảnh tỉnh cho mọi người. nếu bạn đã từng vi phạm luật giao thông, từng đánh mất an toàn giao thông thì hãy nhanh chóng sửa đổi khi còn có thể. an toàn giao thông là không tai nạn.

bai văn mẫu 6

một trong những chủ trương phát triển của nước ta là phải hoàn thành được “Điện, đường, trường, trạm”. c cng với việc xây dựng mạng lưới điện, trường học và trạm and tế, những with ường là một trong những vấn ề cốt yếu giup ất nước phát triển hơn. thế nhưng giao thông phát triển lại mang theo vấn đề vốn vô cùng nan giải. giáo dục về an toàn giao thông chính là cách nâng cao dân trí của người tham gia giao thông.

an toàn giao thông có thể hiểu là sự an toàn của mỗi người khi tham gia giao thông. ngày nay trên báo đài hoặc truyền thông công cộng, ta vẫn có thể dễ dàng nghe được những thông tin về các vụ tai nạn giao thông trên toc qu. thống kê đã chỉ ra rằng trung bình mỗi ngày có khoảng 10 người bước ra khỏi nhà và mãi mãi không bao giờ quay về nhà nữa. Ủy ban an toàn giao thông quốc gia chỉ ra rằng chỉ 8 thang ầu năm 2017, đã có gần 13,000 vụ tai nạn giao thông đã xảy ra, cướp đi mạng sống của hơn 5,000 người và khi những with số giật mình đó thật sự đã thức tỉnh mỗi chúng ta về ý thức tham gia giao thông. những vụ tai nạn giao thông liên hoàn ngày một diễn ra càng nhiều, sinh mạng con người cũng vì thế mà trở nên mong manh hơn mỗi khi bước rakh. không những đẩy những phận người vào chỗ chết hoặc không thì cũng tổn hại đến sức khỏe và tinh thần, chúng còn khiến những người thân của họ phải vác trên vai gánh nặng, gieo nỗi đau thương và tang tóc lên hàng triệu mái nhà trên mảnh đất hình chữ s này.

mất an toàn giao thông hình thành bởi rất nhiều nguyên nhân khác nhau nhưng xét cho cùng vẫn chủ yếu do ý thức con người. không thể phủ nhận việc ý thức tham gia giao thông của người việt nam vô cùng kém. vượt đèn đỏ, lạng lách, đánh võng, đua xe trên cao tốc là những vấn đề nan giải mà hàng năm qua chúng ta vẫn loay hoay không có ếgitào. tâm lí muốn nhanh chóng khiến nhiều người sẵn sàng vi phạm luật giao thông chỉ ể nhanh thêm ược vài giây ngắn ngủi nhưi ản lại c. hậu quả là hàng ngàn vụ tai nạn đã xảy ra chỉ vì lối tham gia giao thông vô ý thức, vô kỉ luật mà hàng triệu người dân đang làm. chưa ý thức ược cai chết và sự nguy hiểm của lạng lach, đánh võng, vì vậy mà nhiều người vẫn vô tư vi phạm luật giao thìng ể rồi mang ến hậ đ đ đ đ

việc mất an toàn giao thông cũng do chất lượng cầu đường của chúng ta chưa đảm bảo. Việc Mới là một quốc gia đang phat triển khiến kinh phí ổ vào việc ầu tư những with ường lớn còn ít, nền ất của một nước ở khu vực nhiệt ới những ổ gà, ổ voi xuất hiện là một trong những nguyên nhân gây mất an toàn cho những người tham gia giao thông nhất là vào mùa mưa l.

không chỉ vậy, có một số doanh nghiệp tư nhân vì muốn tiết kiệm chi phi mà sử dụng những phương tiện đã quá hạn bảo trì. bởi vậy, chất lượng xe không ảm bảo khiến mỗi cung ường ta đi càng trở ngun nguy hiểm hơn và mạng sống con người cũng trởn “ngàn cân treo sợi ti t t t t.m.

vì vậy, việc nâng cao ý thức người tham gia giao thông là quốc sách mà mỗi quốc gia cần trang bị cho mình. nâng cao chất lượng pHương tiện công cộng và khuyến khích người dân tham gia là một giải phap méle phần giải quyết nạn kẹt xe, tắc ường mỗi giờ cao đm. Đồng thời, các cơ quan chức năng cần nhanh chóng vào cuộc và xử phạt những doanh nghiệp sử dụng xe có chất lượng kém để răn. xét đến cùng, ý thức with người vẫn là điều kiện tiên quyết. nâng cao ý thức người tham gia giao thông bằng cách mở lớp học hay giáo dục từ khi còn tấm bé là cách chúng ta cải thiện ý thờđ>

an toàn giao thông từ lâu đã trở thành một vấn đề nan giải của mỗi quốc gia, dân tộc. Để giải quyết vấn đề khó khăn này rất cần sự đồng lòng và chung tay góp sức của những người dân và các cấp chính quy. là người đi ường thông minh ể giảm thiểu tai nạn giao thông là bạn đang gél phần rất lớn vào công cuộc hiện ại hóa và văn minh hóa.

bai văn mẫu 7

ngày nay, xã hội ngày càng phát triển, cuộc sống ngày càng đi lên bao nhiêu thì các phương tiện giao thông hiện đại càng phổ biến bấy nhiêu kéo theo đó là sự đông đúc trên đường phố cùng với tai nạn giao thông ngày càng tăng lên đáng kể. vì vậy, vấn đề an toàn giao thông thực sự là một vấn đề quan trọng của nhân loại.

an toàn giao thông là cụm từ dùng ể chỉ các hành vi văn hóa khi tham giao thông bao gồm việc chấp hành luật giao giao thông và phải có ý m thệh. không chỉ là một thuật ngữ pháp luật, an toàn giao thông còn là sự an toàn đối với người tham gia giao thông trên mọi phương tiện.

hiện no, mỗi ngày chúng ta có thể thống kê được rất nhiều những vụ tai nạn giao thông để lại nhiều hậu quồ đáng bu. tại sao việc an toàn giao thông lại khó đến vậy? nguyên nhân điều này là do đâu? Đó là do người dân không chỉ chủ quan mà còn thiếu ý thức trach nhiệm trong khi tham giao thông, chỉp hành luật khi thấy có công an giao thông canh phng, n n n n lạng lách, đánh võng, không đội mũ bảo hiểm. rất nhiều xe lưu thông trên đường mà không bao giờ dùng tới đèn hiệu, còi. nhất là tình trạng người tham gia giao thông có nồng độ cồn vượt quá mức quy định ảnh hưởng đến sự tỉnh tao cylán. những tai nạn gây ra hầu hết đều là do sự vô ý thức của chính người dân và đã thiệt hại rất nhiều về người và của. Không ít những trường hợp mà mẹt with, with mất cha, gia đình đau xót, ca nhân mất mát sau những tai nạn như vậy, người còn sống cũng ít nhi ề ữ ữ Đó đều là mất mát do tai nạn giao thông gây nên.

Để lại nhiều hậu quả đau lòng như vậy, rõ ràng an toàn giao thông đóng một vai trò quan trọng cho cá nhân và cho xã hội. việc chấp hành các nội dung trong điều luật về an toàn giao thông sẽ góp phần giảm thiểu số vụ tai nạn đáng tiếc xảy ra mộáng cách. tai nạn giảm thiếu, số người chết và bị thương do những tai nạn gây ra cũng giảm theo và bớt đi phần nào những nỗi đau đớn mất mát mà gia đình và cá nhân phải chịu đựng khi có một người vì tai nạn giao thông mà mất đi sinh mạng hoặc di tật cả đời. thêm vào đó, giảm thiểu tai nạn giao thông cũng là giảm thiểu chi phí do việc này gây ra. Ối với một xã hội mà an toàn giao thông ược giữ vững, luật giao thông ược chấp hành, người tham gia giao thông có thức và an thì nhột.

mỗi chúng ta ể thực hiện ược an toàn giao thông thì cần tự xác lập cho mình ý thức trách nhiệm về việc chấp hành những quhy. quy ịnh ược ặt ra không chỉ ể ể chấp hành mà là những quy chuẩn nhất ịnh ể bảo vệ sự an toàn của chún ta vậy hãy chấp hành nó là vì sự sự c. không có ích lợi cho ai cả. những điều như không vượt đèn ỏ, tốc ộ đúng quy ịnh, không dùng ồ ống có cồn khi tham giao thông cần ược nghiêm túnc chấp h ành ể à àn àn àn àn àn àn ănh ăm ănhn ăng ăng ănhn ănh ăng ăng ănhn ănh ănh ănh ănhn ănhn ănhn ăng ăng ănhn ănh ănhn ăng ănhn ành ănh ănhn ănhn ăng ănhn ăng.

nhưng ngày no, không thiếu những hành vi coi thường luật giao thông để rồi gây ra những hậu quả đáng tiếc cho gia đình và xã hội. những hành vi ấy nhất định cần có biện pháp xử lí đích đáng.

“phía trước tay lái là cuộc sống”. hãy nhớ khẩu hiệu đó và luôn có ý thức trách nhiệm giữ an toàn giao thông cho người khác ở mọi lúc mọi nơi.

……………….

archive tải về để xem thêm bài văn nghị luận về an toàn giao thông đầy đủ

Giáo dục

Văn mẫu lớp 12: Nghị luận xã hội về vấn đề an toàn giao thông Dàn ý & 30 bài văn nghị luận an toàn giao thông

dàn ý nghị luận xã hội về an toàn giao thông (3 mẫu)

nghị luận về an toàn giao thông hay nhất

bài văn viết về an toàn giao thông

nghị luận về tai nạn giao thông

suy nghĩ về vấn đề an toàn giao thông

nghị luận về tai nạn giao thông

viết đoạn văn về an toàn giao thông

nghị luận về an toàn giao thông ngắn gọn (15 mẫu)

bai làm mẫu 1

bai văn mẫu 2

bai văn mẫu 3

bai văn mẫu 4

bai văn mẫu 5

bai văn mẫu 6

bai văn mẫu 7

bai văn mẫu 8

bai văn mẫu 9

bai văn mẫu 10

bai văn mẫu 11

bai văn mẫu 12

bai văn mẫu 13

nghị luận về an toàn giao thông đầy đủ (8 mẫu)

bai văn mẫu 1

bai văn mẫu 2

bai văn mẫu 3

bai làm mẫu 4

bai làm mẫu 5

bai văn mẫu 6

bai văn mẫu 7

adminpgd

Trả lời Hủy