Qua bài viết này mvatoi.com.vn xin chia sẻ với các bạn thông tin và kiến thức về Hình chiếc xe hay nhất được tổng hợp bởi mvatoi.com.vn
bmw isetta
khởi ầu với bản 250/300 ra mắt năm 1955 và tiếp nối bằng 600 ra mắt năm 1957, isetta là thử nghiệm đáng chú ý ầu tiên của bmw ở phân khúc xe cỡ nhỏ giá giá bìn
chiếc isetta của bmw ược cấp giấy pHép ể sản xuất dựa trên ý tưởng của một số nhà sản xuất ô tô ến tô và từ năm 1955 ến 1962, bmw đã cho ờ
bmw isetta rất được ưa chuộng khi được mở bán chính thức từ năm 1955 – 1962
là một mẫu xe cổ của hãng xe danh tiếng bmw nên isetta rất được ưa chuộng tại thời điểm đó. chiếc xe này độc đáo ở chỗ cánh cửa được mở ra từ phía trước và được trang bị với hai chỗ ngồi cùng động cơ ự t13 m.
bmw isetta chỉ có tốc ộ tối đa 53 dặm một giờ, tuy nhiên trong một số trường hợp, nó vẫn có khả năng tăng tốc lên 83 dầặm .
peel p50
thập niên 1960, lịch sửn xuất xe hơi thế giới ghi nhận chiếc peel p50 là mẫu xe nhỏ nhất với chiều dài chỉ 137cm, r04.1cm ng, r04.1cmng kỷ lục vượt qua.
peel p50 được thiết kế có 3 bánh và 1 cửa, trang bị động cơ 49cc, hộp số sàn 3 cấp, không có số lùi. vì vậy, để lùi xe, tài xế phải ra khỏi buồng lái, kéo xe từ phía sau.
peel p50 là mẫu xe ô tô nhỏ nhất trong lịch sử
tốc độ tối đa của peel p50 khoảng 61km/h. không gian bên trong xe chỉ vừa chỗ cho một người lớn ngồi và có một ngăn nhỏ để đựng vật dụng khi mua sắm. giai đoạn đầu, peel engineering chỉ sản xuất 50 chiếc peel p50.
Đến năm 1974, giải thể shell engineering. since 2010, gary hillman at faizal khan thành lập công ty mới cũng tại anh, cũng lấy lại tên peel engineering và ra mắt xe p50s. phiên bản p50s có hai mẫu, động cơ điện hoặc xăng. tốc độ cao nhất của cả hai mẫu là 65km/h.
firebird gm
ý tưởng kết hợp giữa phi thuyền và ô tô đã khiến general motors ầu tư cho ời mẫu firebird i xp-21 vào năm 1953. đy là chiếc ô tô có gas thử nghiỻ.
gm firebird i xp-21 có thiết kế khá độc đáo
firebird từng đạt tốc độ 160 km/h trong các thử nghiệm. dù không sản xuất đại trà, gm vẫn chế tạo thêm 3 phiên bản khác của firebird cho đến cuối những năm 1960.
ferrari 512
ra mắt tại triển lãm geneva motor show 1970, chiếc concept ferrari 512s modulo ra đời nhằm mục đích khảo sát thị hiếu của khách hàng. với mục đích đó, 512s modulo có thiết kế mang cảm hứng từ chiếc đĩa bay trong những bộ phim viễn tưởng.
ferrari 512s có thiết kế giống một chiếc đĩa bay đến từ tương lai
thân xe dẹp và dài, các vòm bánh xe che hơn 1/2 chiều cao bánh xe và phần mui xe – cửa – kynh chắn gioó trượt ra phía trước ể mở cửa là đững.
ferrari 512s module được trang bị động cơ v12 5.0l sản sinh công suất 550 mã lực. Ở những năm 1970, hiệu suất của 512s modulo thật sự đáng sợ: tăng tốc 0-100 km/h trong 3,1 giây và tốc độ tối đa 354 km/h. thậm chí, hiệu suất của 512s modulo còn vượt trội chiếc ferrari hiện đại là 488 gtb.
nissan cargo
nissan s cargo trông giống xe chở hàng nhưng thực tế là nó qua nhỏ, nên chẳng chở được gì đáng kể. nissan s-cargo được sản xuất trong 3 năm, với tổng sản lượng 8,000 chiếc.
mẫu xe lạ mắt của nhà sản xuất nhật bản
Được phát triển từ citroen 2cv, mẫu nissan s-cargo ra mắt tại triển lãm ô tô tokyo vào năm 1989 nhưng không mang thương hiệu nissan. xe dùng động cơ i4 1.5l e15 kết hợp với hộp số tự động 3 cấp.
theo báo giao thông
bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. xin cảm ơn!
